国家标准计划《电动汽车用轮毂电机系统》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC27(全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 东风汽车集团有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 、广州小鹏汽车科技有限公司 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.120 电车 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 制定该标准外文版,一方面有利于国际其他制造商使用,另一方面有利于我国产品出口。 |
轮毂电机系统
轮毂电机布置在轮端,现有驱动电机标准无法满足轮毂电机的使用环境及产品属性要求,直接影响驾驶安全,需要建立轮毂电机系统国家标准。
标准适用于M1类车辆的轮毂电机系统、轮毂电机及轮毂电机控制器。 标准主要技术内容包括适用范围、规范性引用文件、术语、技术要求(一般性项目、输入输出特性、温升、安全性、环境适应性、电磁兼容、可靠性、功能安全)及其对应的试验方法。