国家标准计划《人形机器人试验方法 第6部分:定位导航》由 TC591(全国机器人标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国机械工业联合会。
主要起草单位 诚芯智联(武汉)科技技术有限公司 、北京机械工业自动化研究所有限公司 。
| 25 机械制造 |
| 25.040 工业自动化系统 |
| 25.040.30 工业机器人、机械手 |
无
一、制定目的 《人形机器人测试方法 第6部分:定位导航》(以下简称 “本部分”)作为《人形机器人技术要求 第6部分:定位导航》的配套技术文件,核心目的是为定位导航技术的落地验证与可控应用提供系统性支撑,具体包括三方面: 1、衔接定位导航技术要求,构建可重复性、可再现的性能验证体系? 本部分旨在针对第 6 部分界定的定位导航技术指标制定统一、可操作的试验流程与判定标准。
通过明确试验环境(如室内复杂障碍物场景、室外动态行人场景)、试验设备(如激光雷达校准工具、路径偏差检测仪器)、试验步骤(如静态定位误差测试、动态避障响应测试),解决“定位导航技术如何验证”的核心问题,避免因试验方法差异导致的技术性能“自证自效”,确保第6部分的技术要求从“规范条款”转化为“可测量、可比对的实际性能”。
2、保障定位导航技术的应用可靠性,提前规避实际场景风险 定位导航技术直接决定人形机器人的自主移动能力,其性能波动可能导致机器人迷路、碰撞或任务中断。
本部分通过模拟实际应用中的复杂场景(如光照突变、传感器干扰、动态障碍物突发出现)设计试验方案,目的是在技术落地前验证定位导航系统的抗干扰能力、容错能力与应急响应能力,提前识别潜在故障点(如激光雷达在强光下的定位偏差、算法在多路径场景下的决策延迟),确保定位导航技术在工业、服务、公共空间等场景中稳定运行,避免因技术缺陷引发安全事故或任务失效。
3、支撑定位导航技术迭代,构建“测试-反馈-优化”的闭环 本部分的制定并非仅用于“合格判定”,更旨在为定位导航技术的持续优化提供量化反馈路径。
通过明确试验数据的采集维度(如定位误差数值、避障成功率、路径规划耗时)与分析方法,可精准定位技术短板(如某类传感器在特定环境下的性能瓶颈、算法在复杂地形的适配不足),为研发端提供明确的改进方向,助力定位导航技术从“满足基础要求”向“适配多元场景、提升性能上限”迭代,与第6部分共同形成“技术要求-测试验证-优化升级”的良性循环。
本文件是GB/T XXXX《人形机器人测试方法》的第7部分。本文件规定了人形机器人定位导航的试验方法,主要包括: 1、空间定位试验 2、地图构建试验 3、路径规划试验 4、导航避障试验 5、异常处理和稳定性试验