国家标准计划《汽车操纵稳定性试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC10（全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 拟实施日期：发布后6个月正式实施。

主要起草单位 一汽解放汽车有限公司 、吉林大学 、中汽研汽车试验场股份有限公司 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、泛亚汽车技术中心有限公司 、清华大学 、合肥工业大学 、中国第一汽车股份有限公司 、北汽福田汽车股份有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、广州汽车集团股份有限公司 、长城汽车股份有限公司 、大众汽车（中国）科技有限公司 。

主要起草人 程超 、管欣 、梁荣亮 、那光鑫 、郭平 、王建宇 、陈明哲 、王朝斌 、王长青 、竹利江 、陈麟 、黄朝胜 、詹军 、卢剑伟 、蒋永峰 、赵涛 、张伦维 、柯为 、毕然 、赵浩宇 、段春光 、何俊南 、王伟 、赵永坡 、刘屾 。

本标准非等效采用ISO国际标准：ISO 7401:2011 ISO 14793:2011 ISO 4138:2012 ISO 14792:2011。

采标中文名称:1.《道路车辆 横向瞬态响应试验方法 开环试验方法》 2. 《道路车辆 重型货车和客车 横向瞬态响应试验方法》 3.《乘用车 稳态圆周驾驶性能 开环试验方法》 4. 《道路车辆 重型货车和客车 稳态圆周试验》。