国家标准计划《汽车越野性能试验方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC19(全国汽车标准化技术委员会整车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 长城汽车股份有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、中国第一汽车集团有限公司 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.100 乘用车、篷车和轻型挂车 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 长城汽车股份有限公司 | 汽车越野性能成为行业关注热点,制定国家标准外文版有利于提高国内外交流效率和国家标准影响力。 |
有越野性能的各类汽车。
本文件规定了汽车越野性能试验的术语和定义、气象条件及试验场地、车辆条件、试验方法、试验记录。 气象条件规定了各项试验的气温范围、风速范围;试验场地共提供了30种具体场地,对场地的路面特征、场地尺寸、障碍物尺寸等进行规范;车辆条件对车辆的质量加载方式、轮胎规格及胎压、越野驾驶模式的选择、纯电动汽车及混合动力电动汽车的试验电量等均提出了要求;试验方法针对山地、涉水、沙地、泥地、雪地五种典型场景提出了28项试验,其中山地包含石子路加速、制动等试验11项,涉水试验1项,沙地包含翻越沙梁等试验7项,泥地包含冲坡试验4项,雪地包含绕圆试验6项;试验记录提出了需要记录的天气条件、车辆状态及评价要点,评价要点包含通过表现、仪表报警、动力表现、制动表现、控车表现等。