国家标准计划《汽车用液氢气瓶 第3部分：液氢气瓶用阀门和安全附件》由 TC31（全国气瓶标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司 、张家港富瑞阀门有限公司 、中国特种设备检测研究院 、北京天海工业有限公司 、查特深冷设备（常州）有限公司 。

随着氢能源在未来发展格局中的提升，以氢作为燃料的燃氢汽车开发盛行。

液态储氢气瓶因其重量含氢率和体积含氢率都远高于其他直接氢气方案而受到汽车行业的关注。

液氢易燃易爆，且在超低温工况下储存，车载液氢瓶和液氢瓶阀门及其质量必然受到重视，如果液氢气瓶性能不达标，将存在很大安全隐患，液氢截止阀、单向阀、安全阀等附件作为液氢气瓶的主要组成部分，同时作为特种设备的一类，也需要通过标准对其选材、设计和性能等进行规范要求。

目前，Rego等国际头部企业已经实现了汽车用液氢阀门等零部件的制造，但都对中国技术封锁，而且其产品也缺少真实使用场景的考验。

而汽车用液氢阀门的国产化研究才刚起步，尚未推出相关产品，对液氢阀门的型式试验方法和装备的研究也处于空白。

同时，我国仍缺少液氢气瓶用阀门和安全附件的相关标准，为了进一步规范我国液氢气瓶用阀门和安全附件的应用发展，对标国际先进水平，迫切需要形成相关的标准才能支撑液氢气瓶用阀门和安全附件行业甚至汽车用液氢气瓶行业的健康发展，因此，申请立项《汽车用液氢气瓶 第3部分：液氢气瓶用阀门和安全附件》。

本标准的编制，可推动国内液氢气瓶用阀门和安全附件的规范化发展，解决液氢气瓶用阀门和安全附件市场的产品质量和安全检验问题，促进我国液氢气瓶用阀门和安全附件行业与国际接轨，提升我国液氢气瓶用阀门和安全附件的国际竞争力，对我国的经济发展具有重要意义。

1.范围 本标准适用于公称工作压力不大于3.5MPa，设计温度为-253℃～+85℃，环境温度为-40℃～+60℃，介质为液氢、用于汽车的液氢气瓶用截止阀、安全阀、单向阀等。 2.主要技术内容 本标准规定了用于汽车的液氢气瓶用阀门和安全附件（以下简称瓶阀）的术语和定义、基本型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存、产品合格证及产品批量检验质量证明书。 本标准的属性为推荐性。