国家标准计划《航空航天系列 流体系统和组件 液压油中固体颗粒污染的取样和测量方法》由 TC435(全国航空器标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 。
| 49 航空器和航天器工程 |
| 49.080 航空航天用流体系统和零部件 |
本标准等同采用ISO国际标准:ISO 5884:2018。
采标中文名称:航空航天系列 流体系统和组件 液压油中固体颗粒污染的取样和测量方法。
液压系统是航空航天设备的核心组成部分,其性能直接影响飞行安全。
固体颗粒污染物会加速液压元件的磨损,还可导致液压伺服阀故障,使液压系统出现故障甚至引起灾难性事故。
通过标准化采样与测量方法,可以准确评估油液污染程度,及时采取维护措施,避免因污染导致的系统失效。
随着检测技术的发展(如在线颗粒计数传感器、遮光法自动颗粒计数器等),标准需要不断更新以纳入更精确的测量手段。
航空航天行业具有全球性特点,不同国家的制造商须遵循统一的标准以确保数据的可比性,使得不同机构之间的检测结果可以直接对比。
标准化的污染度监测能够帮助实现液压系统主动维护,通过定期检测油液污染度,可以优化滤芯更换周期,避免非必要的停场降低运营成本,确保飞行安全。
本标准规定了从飞机液压系统和其他与航空航天有关的液压系统中采集液压油样本的最佳做法。 主要技术内容如下: a) 取样设备 b) 取样,包括取样点建议、取样频率、取样方法及样品标识 c) 样品分析方法 d) 测试报告