国家标准计划《船舶与海上技术 船用厨房烹调设备灭火系统》由 TC137（全国船用机械标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 15371:2024。

采标中文名称:船舶与海上技术 船用厨房烹调设备灭火系统。

预防火灾的有效手段就是隔离可燃物与点火源，但在厨房内无法采用这种最有效的手段，其主要原因是厨房在操作时，点火源与可燃物同时存在，发生火灾的可能性比较高，主要包括以下三种可能情况： 1）油锅内的食用油因温度升高达到自燃温度而燃烧，引发火灾； 2）厨房灶台燃料泄漏引发火灾； 3）排烟罩或者排烟道内累积的油污遇明火而着火。

因食用油的火灾特性，导致船用厨房火灾的特殊性，为有效防止厨房火灾，应采用专有灭火剂，无论是湿式还是干式，一般都含有能与食用油起皂化反应的物质，主要包括细水雾灭火系统、轻水泡沫灭火系统和皂化反应泡沫专用灭火系统等。

本项目是等同采用ISO 15371:2024国际标准，ISO 15371:2024是对ISO 15371:2015的修订版，ISO 15371:2015已被我国等同采用为国家标准GB/T 28963-2020《船舶与海上技术 船用厨房烹调设备灭火系统》。

本项目主要是通过等同采用新版国际标准对原国家标准进行修订，保证国内标准与国际标准的一致性，用于指导国内相关船用厨房烹调设备灭火系统的设计、制造和检验，提高国内相关产品的国际市场竞争力。

本文件规定了预制灭火系统单元以特定型式、配置、规格和布置应用时构件和部件的性能要求，也规定了用于试验和部件评估的最低要求。适用于保护厨房排烟罩、排风管道、油炸锅及其他盛油器具的预制灭火系统的设计、试验和操作。与GB/T 28963-2020相比，主要技术变化如下： ——删除了喷射时间、油脂过滤器、工作压力、工作压力范围、自动操作、手动操作、信号、蒸锅的定义； ——更改了烹调油、瓶阀组件、气瓶、倾斜式煮锅的定义； ——更改了探测器的要求； ——删除了喷嘴认可的要求； ——更改了操作装置工作温度范围的要求； ——更改了启动方式的要求； ——更改了探测器安装的要求； ——删除了灭火剂容器和驱动气体装置的温度范围要求； ——更改了感温探测或易熔原件的要求； ——更改了灭火剂释放后的要求； ——增加了飞溅试验的一般要求； ——删除了飞溅试验喷射率的要求； ——修改了试验报告的要求。