国家标准计划《连续搬运机械 装卸机械 安全规范》由 TC331（全国连续搬运机械标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 大连华锐重工集团股份有限公司 、北京起重运输机械设计研究院有限公司 。

做为主要的物料搬运设备，装卸机械正向着大型、环保、高效、智能化和无人化方向发展。

目前，散料装卸机械相关的国家和行业标准不能适应国内外市场最新的需求和发展趋势，现急需修订相关的标准。

本标准的修订引入了安全、风险评估，HAZOP评估等先进的理念和方法，并结合基于澳大利亚等国际先进标准的散料装卸机械实际的设计、制造经验，将大大提高装卸机械的安全性和可靠性，满足无人化发展需求，也将大幅提高我国散料装卸机械的整体技术水平，推动我国散料装卸机械的发展与国际先进水平接轨，并为我国散料装卸机械进军发达国家市场奠定了良好的基础。

本标准与GB/T 35016—2018相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： ——更改了规范性引用文件（见第2章，2018版第2章）； ——增加了“术语和定义”（见第3章）； ——增加了无人化装卸机械载荷和载荷工况的相关内容（见4.2.2）； ——增加了无人化装卸机械设计寿命与疲劳寿命可靠度的相关内容（见4.2.3）； ——增加了装卸机械结构危险断裂构件的相关内容（见4.2.4）； ——增加了无人化装卸机械主要机构及其零部件设计寿命的相关内容（见4.5.1.1.2）； ——增加了无人化装卸机械主要机构及其零部件设计寿命的相关内容（见4.5.1.1.2）； ——增加了装卸机械带式输送机安全设计的相关内容（见4.5.1.2）； ——增加了装卸机械伸缩机构安全设计的相关内容（见4.5.1.3）； ——增加了装卸机械俯仰机构安全设计的相关内容（见4.5.1.4）； ——增加了装卸机械回转机构安全设计的相关内容（见4.5.1.5）； ——增加了装卸机械走行机构安全设计的相关内容（见4.5.1.6）； ——增加了装卸机械液力偶合器的相关内容（见4.5.2.6）； ——增加了装卸机械滚筒的相关内容（见4.5.2.10）； ——增加了装卸机械托辊的相关内容（见4.5.2.11）； ——增加了装卸机械转载溜槽的相关内容（见4.5.2.12）； ——增加了装卸机械装船机溜筒的相关内容（见4.5.2.13）； ——增加了装卸机械装船机溜筒的相关内容（见4.5.2.13）； ——增加了无人化装卸机械安全PLC的相关内容（见4.7.1.2）； ——增加了无人化装卸机械终端位置保护装置的相关内容（见4.8.3.2）； ——增加了无人化装卸机械位置和状态监测装置的相关内容（见4.8.3.4）； ——增加了无人化装卸机械防撞系统的相关内容（见4.8.9.2）； ——增加了装卸机械安装完好性的相关内容（见5.2.2）； ——增加了装卸机械运转前试验的相关内容（见5.2.3）； ——增加了装卸机械运空载试验的相关内容（见5.2.4）； ——增加了装卸机械运负载试验的相关内容（见5.2.5）； ——增加了装卸机械运性能考核的相关内容（见5.2.6）； ——增加了装卸机械全寿命周期风险管理的相关内容（见第7章）。

范围： 本标准规定了装卸机械的设计、制造、安装、调试、使用和维护、全寿命周期管理等方面的安全要求。 本标准适用于在港口、矿山、电厂等场合下使用的装卸机械，包括散料连续装船机、散料连续卸船机、斗轮堆取料机、排土机及回转式翻车机等设备，其他类似装卸机械可参照使用。 主要技术内容： ①通过引入风险评估、HAZOP等先进的理念和方法，结合国际先进的标准和行业惯例，本标准连续搬运机械装卸机械的设计、制造、安装、调试、使用和维护、全寿周期风险管理等方面的安全要求； ②鉴于目前国内行业无人化的发展趋势，本次标准修订主要增加了对无人化装卸机械整机安全性、寿命、可利用率与可靠度等方面的要求； ③本次标准修订主要增加了对无人化装卸机械结构、机械、安全保护装置等方面的要求； ④本次标准修订增加了装卸机械机构安全设计相关的要求； ⑤本次标准修订增加了散料装卸机械在安装和调试过程中的安全； ⑥本标准引入全寿命周期风险管理理念，推行使用和维护安全风险管理计划，确保与装卸机械运行和维护的风险得到有效的管理。