国家标准计划《出租汽车无障碍运营服务规范》由 TC529(全国城市客运标准化技术委员会)归口 ,主管部门为交通运输部。
主要起草单位 交通运输部科学研究院 。
| 03 社会学、服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输 |
| 03.220 运输 |
| 03.220.20 道路运输 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 交通运输部科学研究院 | 可将本标准外文版推广到其他国家,有利于宣传我国城市交通无障碍出行理念。 |
《中华人民共和国无障碍环境建设法》第二十五条提出:县级以上地方人民政府根据当地情况,逐步建立城市无障碍公交导乘系统,规划配置适量的无障碍出租汽车。
《交通强国建设纲要》明确提出,要“完善无障碍设施”;到2035年,我国“无障碍出行服务体系基本完善”。
《国家综合立体交通网规划纲要》也提出,“完善交通基础设施、运输装备功能配置和运输服务标准规范体系,满足不同群体出行多样化、个性化要求。
加强无障碍设施建设,完善无障碍装备设备,提高特殊人群出行便利程度和服务水平。
健全老年人交通运输服务体系,满足老龄化社会交通需求” 。
2024年,交通运输部等6部门联合发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》(交运函〔2024〕20号),随后印发《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效工作方案》,持续推进全国交通运输适老化无障碍环境建设工作。
为支撑全国“交通运输适老化无障碍环境建设工作”,完善适老化无障碍出行的“软环境”,有必要制定本标准。
本标准的发布实施,将有利于指导国内行业主管部门、出租汽车企业提高适老化、无障碍出行服务流程、服务操作、应急处置等方面的服务水平,为全国交通运输适老化无障碍环境建设工作提供标准支撑,对加快实现我国更加便利、公平的出行环境具有重要意义。
本文件拟规定城市出租汽车停靠站无障碍设施配置、车辆无障碍设施配置、无障碍运营服务和服务监督等要求。 本文件适用于城市出租汽车运营服务。