国家标准计划《物流集装器具循环共用运营网点服务规范》由 TC269（全国物流标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 山东省标准化研究院 、中国物流与采购联合会 、山东鲁杰包装集团有限公司等 。

2024年2月23日习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。

会议指出，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。

物流集装器具是用于承载由物品组成的标准规格、便于储运的单元器具，包括托盘、周转箱、集装箱、集装袋等。

我国物流规模庞大，根据中国物流与采购联合会公布的数据，2023年全国社会物流总额352.4万亿元，物流器具使用量巨大，仅托盘使用量就达10多亿片，周转箱、集装袋的使用量更加巨大。

物流集装器具循环共用是降低物流成本的有效措施，我国托盘制造企业、商贸流通企业纷纷开展了物流集装器具循环共用服务，并创新了供应链循环共用、区域循环共用等运行模式，实现物流集装器具的最大化利用，并降低企业资金占用成本。

物流集装器具循环共用作为物流行业绿色化、低碳化发展的重要举措，其运营网点是循环共用过程不可或缺的一环，网点的服务管理水平、服务质量和效率直接影响到整个循环共用系统的运行效果。

目前，我国物流集装器具循环共用运营网点发展处于起步探索阶段，存在服务质量参差不齐、服务效率低、服务管理成本高、安全风险估计不足等问题，无法有效支撑物流集装器具循环共用体系的运行，制约了物流集装器具循环共用推广应用。

本标准的制定将规范我国物流集装器具循环共用运营网点的服务内容与服务质量，加强网点运营管理与服务评价，对于提升物流集装器具循环共用行业的整体形象和竞争力有重要作用：一是提升运营网点服务质量与用户体验，增强客户对服务的满意度和信任度；二是优化运营网点的服务流程和管理体系，促进资源优化与成本降低；三是提高安全性与可靠性，减少运营网点因器具故障或操作不当导致的安全事故，保障客户利益；四推动行业绿色、低碳、可持续发展，减少资源浪费和环境污染。

本文件规定了物流集装器具运营网点服务基本要求、服务内容、服务保障、服务要求、服务评价及改进等内容。 本文件适用于周转箱、托盘、集装袋等物流集装器具运营网点服务管理，不适用于集装箱的循环共用运营网点的管理。