国家标准计划《汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件 规范 第4部分：耐制冷剂1234yf的低振动传递型》由 TC35（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会）归口，TC35SC1（全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会软管分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 南京利德东方橡塑科技有限公司 、沈阳橡胶研究设计院有限公司 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 8066-4:2023 。

采标中文名称:汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件 规范 第4部分：耐制冷剂1234yf的低振动传输型。

本项目拟等同采用国际标准ISO 8066-4:2023制定，符合《市场监管总局标准技术司关于加快推进国际标准转化的通知》（市监标技（司）函[2024]409号）的要求。

本项目符合二十届三中全会提出的“健全因地制宜发展新质生产力体制机制。

推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级…”。

符合《国家标准化发展纲要》“三、提升产业标准化水平(七)推进产业优化升级。

实施高端装备制造标准化强基工程”和六、 提升标准化对外开放水平中“（二十三）强化贸易便利化标准支撑。

持续开展重点领域标准比对分析，积极采用国际标准，大力推进中外标准互认，提高我国标准与国际标准的一致性程度”。

该标准项目适用的软管及软管组合件的设计能够减少发动机室和车厢之间的振动传递。

汽车空调系统中空调胶管会将压缩机端振动传递到乘员舱内，由此产生的振动噪音会大大降低驾乘人员的舒适度。

及时等同采用ISO 8066-4:2023 制定GB/T 20025.4，方便该类产品的国际贸易 。

范围：本文件拟规定汽车空调系统中用于低压使用循环气态R1234yf（四氟丙烯）的橡胶软管及软管组合件的要求。软管及软管组合件的设计应能够减少发动机室和车厢之间的振动传递。使用温度范围为-40℃～+80℃。 由于在应用时软管和接头之间的连接非常关键，因此规定在试验中应使用在实际中所要使用的管接头的要求。 拟规定主要技术内容：本标准拟规定汽车空调系统用耐制冷剂R1234yf的低振动传输型胶管的结构类型、耐压等级和制冷剂渗透等级，拟规定软管及软管组合件的内径尺寸、壁厚公差要求、泄露量、制冷剂损失、热老化、低温性能、真空性能、压力下的长度变化、最小爆破压力、试验压力、制冷剂抽出、耐臭氧性、 软管清洁度、脉冲性能、耐湿气侵入、连接整体性（密封性）和振动传递性能等要求及相应的试验方法。