国家标准计划《斜拉桥钢绞线拉索技术条件》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC3（全国钢标准化技术委员会盘条及钢丝分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 柳州欧维姆机械股份有限公司 、冶金工业信息标准研究院等 。

必要性： 近年来，高强度、耐腐蚀的新材料与技术不断涌现，在斜拉桥钢绞线拉索中的应用日益广泛，现有标准未能涵盖这些新材料的技术要求,需要补充相关内容。

国家对工程建设和材料使用的规范不断更新，现有标准需要与最新规范保持一致。

在国际市场的竞争力不断增强，需要跟上并符合国际一些通用的规范或行业协会的建议，提升产品的国际认可度。

随着桥梁事故的频发，对斜拉桥的安全性要求越来越高，需要对现有标准进行修订，增加更多的安全性能指标。

现有标准在某些质量控制环节存在不足，需要补充和完善，以确保产品的质量和可靠性，满足桥梁和建筑结构的大跨度、耐久性和更高使用性能要求。

可行性： 国内多家科研机构、高校和企业在斜拉桥钢绞线拉索领域积累了丰富的科研成果，为标准修订提供了技术支撑。

我国已经是桥梁发展最快、建设数量最多的国家，并且大量参与了海外工程的建议，特别是“一带一路”的区域，众多桥梁工程的实际应用为标准修订提供了宝贵的实践经验。

现有标准：GB/T 30826-2014 已经为斜拉桥钢绞线拉索的生产、检验和使用提供了基本依据，修订工作可以在现有基础上进行，具有较好的延续性，可以参考国际通用规范及材料标准（如fib、PTI、CIP、ISO、ASTM等）进行修订，确保修订后的标准具有国际先进水平。

全国钢标准化技术委员会等标准化组织可以提供组织保障，确保修订工作的顺利进行,组建由行业专家、学者和企业代表组成的修订工作组，确保修订工作的科学性和权威性。

国家和地方政府对标准化工作的支持力度不断加大，可以为标准修订提供必要的资金支持。

科研机构和企业可以提供必要的技术支持，确保修订工作的顺利进行。

通过修订，可以更好地适应技术进步和市场需求，提升产品的安全性和质量，符合国家法律法规和政策导向，增强中国企业在国际市场的竞争力。

希望积极推进这一修订工作，为我国斜拉桥建设事业的发展提供更加有力的技术支持。

本项目是国家标准体系优化内项目。

范围：本标准适用于采用单根PE防护钢绞线作为受拉构件的斜拉桥钢绞线拉索(以下简称拉索）的设计、试验、安装、检查与更换。 本次修订内容为： 1.母材选择：新标准中依据国内市场需求和工程应用情况，不再建议采用光面钢绞线作为PE防护钢绞线的母材。同时将更高强度（2160MPa级别）、更高应力幅（360MPa）的钢绞线应该纳入标准中。 2.特别要求：对钢绞线的最小极限抗拉强度要求进行了调整，并补充了疲劳性能的要求，以适应高应力幅（280MPa）拉索组件的疲劳需求。 3.自由段结构：删除哈弗式HDPE外护套管结构及相关内容。 4.索鞍段结构：删除双导管式索鞍结构及相关内容。 5.PE防护钢绞线：删除耐久性要求及附录D，增加对其水密性及抗摩擦力性能的要求。 6.防腐润滑脂含量：单根防护钢绞线每米防腐润滑脂的含量应根据新的技术应用成果进行调整以确保钢绞线外表面和周围缝隙的填满，防止气体及流体流动和相对滑动。 7.HDPE外护套管：不对供应商提供的单根HDPE外护套管的供货长度做具体要求。 8.减振器设计：拉索设计要求安装外置式减振器时，需对梁端内置式减振器是否取消进行专门的振动设计评估。 9.进场检验：取消进场检验的内容，由工程总包的监管部门根据实际需求制定检验要求。 10.半索鞍疲劳性能试验：增加半索鞍疲劳性能试验的方法。 11.拉索疲劳性能：增加拉索疲劳性能（280MPa应力幅）的要求。 12.拉索弯曲疲劳性能：增加拉索弯曲疲劳性能要求及试验方法。 13.锚具组件水密性试验：增加水密性试验装置垂直放置的布置方式。