国家标准计划《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分：长江水系》由 348（交通运输部）提出，委托TC130（全国内河船与水路运输标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 武汉理工大学 、长江航务管理局 、交通运输部水运科学研究院 、中国船级社武汉规范研究所 、武汉长江船舶设计院有限公司 。

《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分：长江水系》（GB38030.1-2019）（简称《国标》）颁布实施3年多。

面向新时期长江生态保护和航运绿色发展的迫切需求，对接“双碳”及交通强国、长江航运高质量发展等国家战略，顺应水路交通绿色、智能性发展趋势，适应国家经济发展新常态下新市场、新需求、新航运条件对船舶发展的新要求，推动长江航运可持续发展，《国标》适应性需要评估并予以修订。

现行《国标》未涵盖通过三峡升船机船型，不能完全满足船舶绿色智能化发展高要求。

修订后《国标》为新时期长江船型标准化提供技术支撑，为长江航运调整运输结构、推进船舶技术进步、提高运输效能、提升污染防治水平发挥重要作用。

现行标准规定了长江水系过闸运输船舶标准船型的船型缩号,总体技术要求和主要参数。适用于通过长江水系船闸、升船机等通航建筑物(不含三峡升船机)的新(改)建船舶,包括干散货船、化学品船、油船、驳船、集装箱船,滚装货船和自卸砂船。 本修订标准主要技术变化如下： 1）拟新增三峡升船机船型主尺度系列 ； 2）拟将沥青船纳入长江干线过闸干散货船、化学船、油船标准船型主尺度系列 ； 3）拟修改、补充长江支线过闸干散货船、集装箱船部分尺度 ； 4）拟新增长江支线过闸滚装货船标准船型主尺度系列 。