国家标准计划《电动道路车辆用镍氢动力蓄电池包和系统电性能试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 、丰田汽车（中国）投资有限公司等 。

容量、能量、内阻、功率密度、容量保持率等电性能是电动汽车用动力电池的核心技术参数，在动力电池产品研发、性能测试中广泛应用，尤其是近期电池护照体系研究、电池碳足迹核算研究开展以来，动力电池性能参数及其评估方法的重要性日益凸显。

然而，目前电池护照、碳足迹核算方面的标准大都计划引用GB/T 31467—2023《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》。

然而，我国非插电式混合动力汽车大量使用镍氢电池作为动力电池。

锂离子电池和镍氢电池在物化特性、使用工况方面差别较大，不宜直接使用锂离子电池性能标准测量镍氢电池性能参数。

基于以上背景，有必要制定《电动道路车辆用镍氢动力蓄电池包和系统电性能试验方法》推荐性国家标准，提供科学评价镍氢动力蓄电池包和系统的统一测试方法，支撑相关产品研发和验证。

该标准描述了电动道路车辆用动力金属氢化物镍蓄电池包和系统的电性能测试方法。 该标准适用于电动道路车辆用密封式镍氢动力电池包和系统的研发和测试。