国家标准计划《城市轨道交通智能运行平台》由 TC290（全国城市轨道交通标准化技术委员会）归口 ，主管部门为住房城乡建设部。

主要起草单位 广州地铁集团有限公司 、广州地铁设计研究院股份有限公司等 。

随着全国城市轨道交通线网规模的不断扩大、新一代信息技术的高速发展，城市轨道交通的数字化转型和智慧化发展的业务需求不断提升，传统轨道交通专业系统存在着烟囱式架构体系、接口标准不统一、业务数据孤岛严重、业务逻辑模式固化、系统功能迭代困难等痛点问题，亟需构建更物联、更智能、更开放、更协同的城市轨道交通智能运行平台，建立相关标准体系，为城市轨道交通的智慧化、数字化、高质量发展提供技术指导。

为贯彻落实《交通强国建设纲要》智慧化、智能化发展建设要求，以及《国家标准化发展纲要》中关于“引领新产品、新业态、新模式快速发展，围绕交通领域智慧化、数字化转型需求，加快完善标准建设，推动平台经济、共享经济标准化建设，支撑数字经济发展”，《“十四五”推动高质量发展的国家标准体系建设规划》中“高端装备标准，加快完善先进轨道交通装备，提升核心竞争力”，《2024年国家标准立项指南》中关于“加快研制轨道交通装备和新型技术领域（物联网、人工智能）在行业的应用标准”等相关要求，亟需构建更物联、更智能、更开放、更协同的城市轨道交通智能运行平台，建立相关标准体系，填补城市轨道交通智慧化、智能化发展过程中的基础平台技术标准空白，引导城市轨道交通智能化发展，提升城市轨道交通建设和运营管理的智慧化水平，提高城市轨道交通的安全性、可靠性和服务质量，促进城市轨道交通行业的高质量发展。

本标准的制定，将推动工业互联网、物联网、大数据、人工智能同轨道交通的深度融合，构建数字化、网络化、智能化的智慧轨道交通体系，完成轨道交通由规模优势向创新优势的蜕变；推动轨道交通核心装备产业的智能化升级，进一步促进轨道交通提质降本增效；依托城市轨道交通智能运行平台，也有助于发挥产业生态链的资源汇聚功能，发挥轨道交通智能运行平台数据支撑和能力扩展作用，实现轨道交通业务供需精准对接、要素高质量重组和多元主体融通创新，促进新技术、新模式创新，培育新业务、新业态，为轨道交通行业上下游企业创造更大发展机遇、更广阔市场空间，培育壮大发展新动能，推动全国轨道交通产业全面可持续发展。

本标准规定了城市轨道交通智能运行平台的总体要求及架构、接入、数据、开发、安全、运维等方面的技术内容。本标准适用于城市轨道交通智能运行平台的设计、研发、生产和应用。主要内容如下： 1、总体要求：规定了城市轨道交通智能运行平台的设计原则、建设规划和业务需求等方面的内容。 2、总体架构：规定了城市轨道交通智能运行平台的总体架构，从数据层、平台层、应用层进行总体规划，以及各层级包含的内容。 3、接入要求：规定城市轨道交通智能运行平台物联接入、数据接入和应用接入3个方面接入技术要求内容。 4、数据要求：规定了城市轨道交通智能运行平台的主数据管理、元数据管理、数据标准管理、数据质量管理、数据资产管理和数据服务管理等方面要求。 5、应用开发要求：规范了城市轨道交通智能运行平台开发架构、开发原则、开发形式等方面要求。 6、安全要求：规范了城市轨道交通智能运行平台的网络安全、数据安全、物联安全、算法安全方面的要求。 7、运维要求：规范了城市轨道交通智能运行平台的运维监控原则、运维监控对象、日常维护、故障管理、变更发布管理等方面要求。