国家标准计划《简易升降机安全规程》由 424-tsj（市场监管总局（特种设备））提出，委托TC227（全国起重机械标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 宁波市特种设备检验研究院 、北京起重运输机械设计研究院有限公司 、北京科正平工程技术检测研究院有限公司等单位 。

2004年，原国家质检总局首次颁布了《特种设备目录》，简易升降机作为升降机的一个品种收录其中，并在2014版《特种设备目录》得到保留。

简易升降机产品结构简单，技术要求不高，同时对建筑物要求低，价格相对低廉，因而在企业尤其是中小型企业中得到了广泛的应用。

2011年，全国起重机械标准化技术委员会根据国家标准化管理委员会下达的国家标准制修订计划的要求，下达了制定强制性国家标准《简易升降机安全规程》的任务，由宁波市特种设备检验研究院负责起草。

2012年11月5日，强制性国家标准GB 28755-2012《简易升降机安全规程》正式颁布，并于2013年2月1日起实施，实现了制造、施工单位按标准组织生产，为特种设备安全监察部门提供了技术支撑，为检验机构提供了标准依据，极大地提升了简易升降机的安全性能，消除了潜在的安全隐患，保障了使用单位的使用安全。

在该标准的实施过程中，也逐渐显露出一些问题，如标准中术语界定不清晰，层站数等含义理解存在歧义，不利于特种设备监管；未充分明确是否允许间接作用液压式这种型式，导致出现非标准本意的“间接作用液压式简易升降机”，给制造、使用、检验和安全监察带来一些不必要的麻烦；以及本标准随着其他相关法律法规、标准、安全技术规范的制修订而产生技术要求方面的衔接差距等。

这些问题的存在，造成了各地在该标准执行方面的存在偏差和困难，因此有必要结合目前的新形势对本标准进行修订，以期进一步完善该标准，使其更好地服务于经济社会发挥更大的作用。

本标准规定了简易升降机的设计、制造、安装、改造、修理、使用、检查等方面的基本安全要求。本标准适用于曳引式和强制式的简易升降机。 本标准修订的主要技术内容包括： a) 更改了范围（见第1章），删除了齿轮齿条式和直接作用液压式类型； b) 更改了简易升降机术语的定义（见3.1）; c) 删除了“层站数”的技术要求（见4.2）; d) 增加了货厢导向装置应安装牢固，锚栓(如膨胀螺栓)固定只能在井道壁的混凝土构件上使用的技术要求（见6.3.3） e) 增加了出入口尺寸限制的技术要求（见7.1.1.2和7.1.1.4）； f) 更改了钢丝绳技术要求（见7.3.1.3）； g) 更改了线路保护的技术要求（见8.1.2）； h) 增加了采用限速器作为下行超速保护装置触发机构时的技术要求（见9.3.5）； i) 更改了极限开关的技术要求（见9.6.2）； j) 更改了采用聚氨酯材质的缓冲器的技术要求（见9.7）； k) 更改了产品铭牌要求（见10.2）； l) 更改了检查的技术要求（见12.1）； m) 更改了修理的技术要求（见12.3.2）； n) 更改了安全预防措施的技术要求（见12.4）。