国家标准计划《通用门式起重机》由 TC227(全国起重机械标准化技术委员会)归口,TC227SC3(全国起重机械标准化技术委员会桥式和门式起重机分会)执行 ,主管部门为中国机械工业联合会。
主要起草单位 大连华锐重工集团股份有限公司 、北京起重运输机械设计研究院有限公司 。
| 53 材料储运设备 |
| 53.020 起重设备 |
| 53.020.20 起重机 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 大连华锐重工集团股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司 | 产品出口量大,广范应用于一带一路沿线国家等国外项目。且被修订的现行国标已制定过英文版,本次国标修订后,对应的英文版同步修订更新。 |
通用门式起重机是国民经济建设中各个行业应用最广泛的起重运输机械,其他各种形式的门类起重机,几乎都是由通用门式起重机的整机或某一部分派生而来,因此,这个标准是其他门式起重机整机和部件标准的基础,这个标准修订的先进性、全面性及代表性,对整体起重机标准的发展具有决定性的意义。
GB/T 14406-2011实施已有13年多,为起重机械的设计、制造及使用发挥了卓越的指导作用。
在这13年中,起重机技术飞速发展,对于通用门式起重机,控制方式多样化,对起重机的安全要求不断提高,需要在标准修订中对上述现象进行规范,现主要基于以下几方面原因需修订该标准:1. 行业和技术的发展,导致标准技术内容不能满足现有需求,需补充完善有关内容,例如门式起重机的取物装置多样化,需增加取物装置种类;控制方式不局限于原标准的司机室操纵、地面有限操纵、无线遥控操纵及多点操纵,需补充完善在实际已经应用的其它操纵方式,并需要说明各种操纵方式的主从关系;原标准无起重机抗电磁干扰的相关要求,需补充;卷筒型式和公差需修改;电气方面,诸如电阻器选型、馈电装置、移动电缆型式的要求、电缆固定敷设等方面的描述需补充完善,等等诸多技术内容急需修改完善,以促进行业发展。
2.需修订与最新发布的特种设备安全技术规范协调一致,例如双小车或多小车不联合作业及联合抬吊作业,起重机额定起重量的描述与新颁布的TSG 51-2023《起重机械安全技术规范》不一致,存在安全隐患;按相关法规要求,通用桥式起重机增加了安全监控系统,本标准需相应进行修改。
综上,为完善标准技术内容,满足行业发展需求,以及与特种设备安全技术规范及相关标准协调一致,急需修订本标准。
本文件规定了额定起重量为3.2t~320t的通用门式起重机的型式与基本参数和技术要求,描述了相应的试验方法,规定了检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于通用门式起重机的制造,对于额定起重量大于320t的通用门式起重机或其他门式起重机的相同部分,可参照使用。 本文件不适用于下列条件下使用的起重机: ——易燃易爆、可燃性气体、粉尘及有腐蚀性气体环境; ——核辐射环境、有毒气体环境。 本文件规定了额定起重量为3.2t~320t的通用门式起重机的型式与基本参数和技术要求,描述了相应的试验方法,规定了检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于通用门式起重机的制造,对于额定起重量大于320t的通用门式起重机或其他门式起重机的相同部分,可参照使用。 本文件不适用于下列条件下使用的起重机: ——易燃易爆、可燃性气体、粉尘及有腐蚀性气体环境; ——核辐射环境、有毒气体环境。 本文件代替GB/T 14406-2011《通用门式起重机》。与GB/T 14406-2011相比,主要技术变化如下: ——修改标准适用范围; ——修改和增加了规范性引用文件; ——修改和增加了按门架外形分类; ——增加了起重机按取物装置分类: ——增加了起重机按操纵方式分类: ——抓斗起重量范围增加; ——删除了风压条款中风级的描述; ——修改了“双小车或多小车不联合作业的起重机”额定起重量的描述; ——修改了“双小车或多小车抬吊作业的起重机”额定起重量的描述; ——修改了高度限位装置的要求; ——增加了跨度大于40m起重机的偏斜指示器的说明; ——修改了超速保护的说明; ——增加了多点控制时,司机室操作优先的要求; ——增加了推荐卷筒的型式和公差的要求; ——修改缓冲器选用遵循标准的规定; ——修改了焊缝表面质量和探伤的要求; ——修改了电阻器选型的相关要求; ——修改了装设电磁铁的相关要求; ——增加了装设真空吸盘的相关要求; ——增加了设置安全监控系统的相关要求; ——增加了无人操作和远程操作的相关要求; ——增加了起重机抗电磁干扰的相关要求; ——修改了馈电装置的相关要求; ——删除了移动电缆型式的要求; ——修改了电缆固定敷设的弯曲半径的要求; ——修改了进出线孔的要求。