国家标准计划《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》由 339（工业和信息化部）提出，委托TC114SC19（全国汽车标准化技术委员会整车分会）执行 。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、一汽-大众汽车有限公司 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 。

汽车操纵件、指示器、信号装置的标志是汽车上为驾驶员提供信息最直观的形式，正确规范的标志能够保障驾驶员对标志及时识别并做出有效操纵。

GB 4094-2016《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》自发布实施以来，为汽车制造商设计和制造操纵件、指示器、信号装置的标志提供了统一有效的指导。

但是随着电动化和智能化的发展，汽车技术不断革新，新技术迭代产生的新产品，使得汽车所配套的操纵件、指示器和信号装置已有较大变化。

通过实施效果评估等工作，总结如下：一方面，操纵件、指示器和信号装置的种类增加（如ADAS相关），需要将与行车安全紧密相关的相关功能对应的操纵件、指示器和信号装置的标志及进行统一和规范，避免当前消费者对不同标志指示同一功能的混乱现象；另一方面，操纵件、指示器和信号装置的标志呈现方式变化，车内大屏化趋势使得车内操纵件、指示器和信号装置以车内屏幕作为载体，其标志通过仪表和中控屏幕呈现给驾驶员，标志呈现的位置、所在的层级、呈现逻辑、共用空间和辅助信息直接影响标志识认性，而现行标准未能对这些因素进行约束，导致现行标准无法对汽车设计生产制造和检验检测进行有效支撑，不利于政府对汽车产品的全面管理。

综上，需继续开展行业研讨，推动修订GB 4094-2016《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》，保证标准的有效性和准确性，支撑产品设计生产、检验检测、服务政府管理。

本文件规定了汽车操纵件、指示器及信号装置的标志的基本要求、位置、种类和信号装置显示颜色。 本文件适用于M、N类汽车。