国家标准计划《汽车软件质量与缺陷管理规范》由 TC463（全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心 、上海市国际汽车质量标准化协会（IAQSA）等 。

软件定义汽车的背景下，汽车的功能、安全、性能、可靠性和用户体验等质量和安全问题越来越受到软件的影响。

由于汽车系统架构的复杂性和使用工况的特殊性，软件质量问题可能在整车上表现出更高风险等级的质量安全风险。

本文件提供软件质量管理的基础上结合汽车的特定要求和质量缺陷风险评估手段，制定一整套符合汽车行业要求的车规级车软件质量管理和缺陷管理规范。

本文件采用过程方法，结合了计划-执行-检查-行动（PDCA）循环和基于风险的思维，通过指导组织实施软件质量策划（P）、过程质量保证（D）、关键节点评审（C）、软件风险评估（C）、软件缺陷管理（A）等关键质量保障活动和评审活动，实现软件质量安全的过程保证；通过持续的风险评估，实现由软件缺陷风险前置与预防控制，通过质量安全风险和缺陷时的处置规范，提升汽车软件质量及组织的质量保障水平，保障汽车软件质量安全目标达成。