国家标准计划《工业车辆 术语 第3部分：附件和部件》由 TC332（全国工业车辆标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 林德（中国）叉车有限公司 、北京起重运输机械设计研究院有限公司 、安徽合力股份有限公 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 5053-3:2024。

采标中文名称:工业车辆 术语 第3部分：附件和部件。

GB/T 6104是部分标准，与国际标准ISO 5053部分标准相对应，拟分为如下４个部分：第１部分：工业车辆类型；第２部分：货叉和属具；第３部分：附件和部件；第４部分：操作和描述性术语。

目前，我国已等同采用ISO 5053-1:2015（现行版本为ISO 5053-1:2020）制定了国家标准GB/T 6104.1-2018《工业车辆 术语和分类 第1部分：工业车辆类型》（修订立项中）、等同采用ISO 5053-2:2019制定了国家标准GB/T 6104.2—2022《工业车辆 术语 第2部分：货叉和属具》，本文件为GB/T 6104的第3部分，将等同采用ISO 5053-3:2024《工业车辆——术语——第3部分：附件和部件》。

中国是工业车辆重要的制造者和使用者，因此，ISO 5053部分标准制定时即包含中文，这将有利于ISO 5053部分标准在世界范围广泛使用。

而采用ISO 5053部分标准更体现了该术语标准对于中国市场的重要性。

本标准是界定工业车辆附件和部件的术语的标准，通过本标准的制定，不仅能完善我国工业车辆的标准体系，还为工业车辆及其零部件的制造商、经销商、用户和市场监管部门等相关方提供了正确理解工业车辆附件和部件的统一依据，同时，对于实现与国际接轨，促进我国与世界各国之间的技术交流和增进国际贸易，具有非常重要的意义。

因此，制定该标准是非常有必要的。

ISO 5053-3在2024年10月份正式发布，根据《国家标准管理办法》第六条规定，有必要尽快等同采用ISO/FDIS 5053-3:2024制定国家标准。

本文件界定了ISO 5053-1 所定义的工业车辆（以下简称“车辆”）的附件和部件的术语。本文件的“附件和部件”是指安装或可能安装在车辆上的零件和组件。附录A给出了具有代表性的车辆的附件和部件。由于工业车辆各类型存在差异且不断有新的产品组合被研发出来，不可能包含附件和部件的所有差异。因此，本文件定义、示意和/或描述了其典型差异。 本文件的主要内容包括：范围、规范性引用文件、术语和定义，共3章内容，规定了附件和部件方面的术语共76个，此外还给出了具有代表性的车辆附件和部件的示例。