国家标准《道路车辆 牵引杆连接器和牵引杆挂环 第2部分:特殊车辆强度试验》 由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC13(全国汽车标准化技术委员会挂车分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 交通运输部公路科学研究所 、通亚汽车制造有限公司 、常熟华东汽车有限公司 、海沃(扬州)汽车部件有限公司 、山东威尔奇车辆配件有限公司 、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、唐山龙泉机械有限公司 、安徽江淮汽车集团股份有限公司 、北京福田戴姆勒汽车有限公司 、约斯特(中国)汽车部件有限公司 、中汽院(重庆)汽车检测有限公司 。
主要起草人 董金松 、宋尚斌 、张浩 、张红卫 、张学礼 、宗成强 、杨奉钦 、马知才 、谈浩 、吴修存 、陈韬 、徐文雅 、高文宇 、张有彬 、赵玉风 、李博 、王锐 、李会民 、黎浩 、梁晨 、田忠猛 、张淳 、杨劲松 、顾锦祥 、李海 、龙军 。
GB/T 44039.2-2024 现行
43 道路车辆工程 |
43.080 商用车辆 |
43.080.10 卡车和挂车 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 12357-2:2007。
采标中文名称:商用道路车辆 牵引杆连接器和牵引杆挂环 第2部分:特殊车辆强度试验。