国家标准计划《电动汽车安全要求》由 339(工业和信息化部)提出,委托TC114SC27(全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会)执行 。
主要起草单位 比亚迪汽车工业有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司等 。
| 43 道路车辆工程 |
| 43.020 道路车辆综合 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
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| 1 | EN | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 电动汽车安全要求是电动汽车的基础强制标准,各主要汽车出口国对该标准都很重视,是汽车进出口准入要求下的重要标准,制定标准外文版有利于各国电动汽车贸易往来。 |
本标准作为电动汽车行业的重要安全标准,是国家行政主管部门开展电动汽车产品准入许可工作的重要依据标准之一。
GB 18384主要从电动汽车人员触电防护和安全功能防护等方面规范了电动汽车产品的最低要求,为企业设计制造更为安全可靠的电动汽车提供了依据。
随着电动汽车技术快速发展,主管部门、行业企业、消费者都对电动汽车安全有着更高要求。
因此,修订GB 18384有利于引导行业提升电动汽车安全水平,充分适应产业发展需求,提高电动汽车安全底线,维护消费者的生命财产安全。
本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。 本标准适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。 本标准不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。 本标准本次修订内容增加了整车底部防护要求及测试方法、稳态电流测试方法、遮拦或外壳承压测试方法及用户手册要求,修改了高压连接器、维修断开装置、充电插座要求、绝缘电阻监测要求、电容耦合要求、防水要求、安全功能防护要求、整车绝缘电阻测试及绝缘电阻监测功能验证试验等内容。