国家标准计划《汽轮机叶片用钢》由 TC183（全国钢标准化技术委员会）归口，TC183SC16（全国钢标准化技术委员会特殊钢分会）执行 ，主管部门为中国钢铁工业协会。

主要起草单位 东北特殊钢集团股份有限公司 、攀钢集团江油长城特殊钢有限公司 、四川六合特种金属材料股份有限公司 、大冶特殊钢有限公司 、本钢集团有限公司 、冶金工业信息标准研究院 。

叶片是汽轮机中的心脏,一般都在极为复杂的工况下长期工作。

一台6千千瓦汽轮机内部有2000多片叶片镶嵌在叶轮上，要在摄氏500－600多度的高温蒸汽冲击下，以每分钟旋转3000转的高速运行中经受考验，如果其中有一片叶片出毛病，就会发生严重事故。

叶片加工的精度达不到要求，甚至会影响整个发电机组的效率。

因此，用户对制作叶片钢的材料的厚度公差、硬度控制、加工性能、抗拉强度等有着极为严格的要求。

GB/T 8732-2014主要适用于火电汽轮机叶片，发布至今已有10年。

当时，我国核电汽轮机的发展还不完善，大部分材料需要进口。

近年来，随着技术引进，到消化吸收，最后实现国产化的过程，核电汽轮机叶片材料从最初国外进口方式，逐渐发展成为国内自主生产，并随着国内制造水平的不断提高，发电机组逐步向超临界发展，用户对叶片材料的要求越来越高，有必要将标准进行更新，使其不仅适用于火电机组，还要引进新的成熟材料用于核电、超临界机组汽轮机叶片。

标准规定了汽轮机叶片用钢的订货内容、尺寸、外形、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。适用于汽轮机叶片用热轧、锻制钢材。拟修订内容主要有： 1、随着生产企业的设备改造及热轧、锻制钢棒尺寸、外形国家标准的更新，本次修订将对热轧和锻制圆钢、扁钢和方钢的尺寸、外形进行加严要求。 2、增加近年应用较多的用于核电汽轮机和超临界机组的牌号和技术要求，如：06Cr13、10Cr12MoNb、12Cr12Ni2Mo1VN、17Cr11Mo1VNbN等，并对原标准中牌号的统一数字代号、牌号命名、化学成分进行部分调整。 3、增加新增牌号的力学性能、低倍、发纹、δ-铁素体、非金属夹杂物、无损检测检验的要求。 4、非金属夹杂物的检验增加DS类夹杂物的检验要求。 5、检验规则根据最新要求进行更改。