国家标准计划《航空航天 高功率固态功率控制器 通用要求》由 TC435(全国航空器标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 。
| 49 航空器和航天器工程 |
| 49.060 航空航天用电气设备和系统 |
本标准等同采用ISO国际标准:ISO 24065:2023。
采标中文名称:航空航天 高功率固态功率控制器 通用要求。
本标准的制定是为飞机高功率固态功率控制器定义性能和试验要求,保证其在空中的正常运行。
民用飞机电气系统设计呈现出高电压大电流的趋势。
在民用飞机配电设计时通常采用固态功率控制器(SSPC),目前已建立常规电压等级的固态功率控制器(SSPC)标准,但高压相关标准规范缺失,因此有必要开发和建立高压固态功率控制器的标准。
高功率固态功率控制器(HPSSPC)通常由固态开关装置及其驱动电路组成,通过接收控制信号来控制功率输出电路的打开/关闭;对负载进行过流保护和接地保护;完成自检测;提供自身状态指示。
本标准对高功率固态功率控制器的性能和试验要求等进行了定义,有助于飞机制造商、航空公司、飞机使用单位和设备制造商按照要求开展产品设计和使用工作。
本文件规定了民用飞机上所使用的高功率交直流固态功率控制器(SSPC)的一般性能要求和试验方法。符合本标准(本标准由ISO 24065 转化)的SSPC 用于控制用电设备的通断,并提供过载、短路保护。 本文件适用于民用飞机电气系统中SSPC 的设计、制造、检验和交付。 高功率交直流固态功率控制器(SSPC)的电气特性、性能要求及制造要求。性能包括控制信号、开启和关闭时间、负载电压上升和下降时间(软开/关功能)、隔离、控制信号电平、电压降、关断状态漏电流、关断状态输出电压、功耗、过载特性、状态指示、零电压开启和零电流关闭(AC HPSSPC)、反向电流、电弧故障特性、BIT等。