国家标准计划《电动自行车用钠离子蓄电池》由 TC155(全国自行车标准化技术委员会)归口,TC155SC1(全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会)执行 ,主管部门为中国轻工业联合会。
主要起草单位 无锡市检验检测认证研究院 、厦门新能安科技有限公司 、星恒电源股份有限公司 、浙江华宇钠电新能源科技有限公司 、天能帅福得能源股份有限公司等 。
43 道路车辆工程 |
43.140 摩托车和机动自行车 |
钠离子电池作为一种全新的化学电源体系,近年来在其应用领域表示出高速发展的趋势,钠离子电池的研究和产业化将迎来机遇。
从目前的技术研发阶段来看,钠离子电池在能量密度等方面与目前的锂离子电池相比还存在差距,但是在对能量密度相对不敏感的电动两轮车应用中,成本和寿命是比能量密度更重要的指标,因此,在可以遇见的未来当中,钠离子电池将在电动两轮车领域拥有极大的市场竞争优势。
目前一些厂商已经发布了钠离子电池的产品并逐步面向市场推开。
此时,钠离子电池标准的制定将对市场起到牵引和指导的作用。
然而目前国内外无可供使用的产品标准或规范,这主要是由于全球范围内钠离子电池还处于产业化的初级阶段,上下游产业链还不是十分成熟,但相关企业和从业人员已经逐渐开始关注钠离子电池标准的布局工作,本标准将针对实现钠离子电池产品的检验规范化和质量标准化,从而规范市场秩序和推动钠离子电池技术的进步。
现阶段钠离子电池企业主要是参照或借鉴锂离子电池标准或规范的相关内容,并结合钠离子电池自身的特性和产业发展情况来制定各自的企业标准或产品规范,不同企业之间的产品难以统一和标准化,不利于产品的市场推广和成本降低。
综上所述,专门制定适用于钠离子电池的标准对于其技术和产业的发展意义重大。
标准主要规定电动自行车用钠离子蓄电池的定义、符号、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存,并适用于电动自行车用钠离子蓄电池和蓄电池组。 主要技术内容包括电性能指标的测试,安全性能测试以及相应试验方法。