国家标准计划《产品碳足迹评价技术规范 电动汽车充电设备》由 524（中国电力企业联合会）归口 ，主管部门为中国电力企业联合会。

主要起草单位 国网北京市电力公司 、中国电力企业联合会 、国家电网有限公司 、国网电力科学研究院有限公司 、国网智慧车联网技术有限公司 、许继集团有限公司 、特来电新能源股份有限公司 、华为数字能源技术有限公司 。

1、带动行业绿色高质量发展。

随着新能源汽车行业的飞速发展，充电基础设施作为连接新能源汽车与电网的关键环节与“七大新基建”之一，承担着节能减排的重要使命，近年开始进入提质增效关键阶段，亟待制定电动汽车充电设备碳足迹标准，引导企业挖掘碳减排潜力、持续改善工艺、开发低碳技术，推动行业向绿色低碳转型。

2、提升企业绿色竞争力。

以欧盟绿色新政（EU Green Deal）为代表，欧美国家纷纷出台政策，计划对进口产品加征“碳关税”，准确评价产品全生命周期“碳足迹”已经成为影响出口竞争力的重要因素。

电动汽车及其配套充电设施产品是我国出口“新三样”，是我国外贸增长新引擎，亟待制定碳足迹标准，提升海外竞争力。

一、适用范围： 本文件适用于非车载传导式充电的电动汽车充电设备，包括非车载充电机、交流充电桩等，其供电电源额定电压最大值为1000 V AC或1500 V DC，额定输出电压最大值为1000 V AC或1500 V DC。 二、主要技术内容： 主要技术内容包括电动汽车充电设备碳足迹评价的评价边界、数据要求、计算过程、产品碳足迹报告等内容。 本标准将电动汽车充电设备分为交流充电桩、非车载充电机等类型，从原材料获取、生产、建设、使用和退役环节，定义产品全生命周期碳排放数据采集要求和计算过程，针对运行等重点环节，分场景、分工况计算碳排放量，最终给出评价报告要求。