国家标准计划《自动驾驶营运车辆安全员技能要求与培训考核规范 第1部分:车内安全员》由 TC521(全国道路运输标准化技术委员会)归口 ,主管部门为交通运输部。
主要起草单位 交通运输部公路科学研究所 。
| 03 社会学、服务、公司(企业)的组织和管理、行政、运输 |
| 03.220 运输 |
| 03.220.20 道路运输 |
| 编号 | 语种 | 翻译承担单位 | 国内外需求情况 |
|---|---|---|---|
| 1 | EN | 交通运输部公路科学研究所 | 各国和地区都认识到了自动驾驶技术的重要性和潜力,因此在测试和示范应用阶段都强调安全性的保障。无论是国外还是国内,都明确要求自动驾驶测试车辆配备安全员,并对安全员的资质、技能和经验提出明确要求,以确保在紧急情况下能够有效控制车辆,降低测试风险。 国外在自动驾驶测试方面的标准较为具体和详细,对安全员的要求和资质有明确的规定,同时也注重技术和系统的安全性能。而国内在借鉴国外经验的基础上,结合本国实际情况,制定了一系列的管理规范和团体标准,对安全员的基本要求、技能素质、培训考核等方面进行了规定,以适应我国自动驾驶技术的发展需求。 总体来说,国内外都高度重视自动驾驶车辆测试的安全性和可靠性,通过制定标准和规定来确保测试过程的安全可控,为自动驾驶技术的进一步发展提供有力保障。同时,各国和地区也在不断探索和完善相关标准和要求,以适应自动驾驶技术的不断发展和变化。 |
自动驾驶营运车辆安全员是保障车辆运行安全和反馈运行信息的核心人员,对保障自动驾驶车辆的道路测试、示范应用、上路通行和运输服务发挥了关键作用。
随着自动驾驶汽车技术的发展和应用,国家发布了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》和《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》等政策文件,规范了自动驾驶汽车道路测试与示范应用、上路通行试点和运输服务服务要求,并对保障自动驾驶汽车安全员提出了具体要求,但均未明确安全员的技能要求和培训考核方法,因此急需对其进行规范,以提升车内安全员的综合素质,为推进自动驾驶汽车的应用保驾护航。
本文件拟规定自动驾驶营运车辆车内安全员的基本条件、理论知识要求、操控能力要求、培训要求和考核方法等。适用于自动驾驶营运车辆车内安全员的培训和考核。