国家标准计划《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》由 524（中国电力企业联合会）归口 ，主管部门为中国电力企业联合会。

主要起草单位 中国电力企业联合会 、国网电力科学研究院有限公司 。

2017年发布的GB/T 34657是我国首套电动汽车传导充电互联互通测试标准，主要针对GB/T 18487.1-2015规定的交流和直流充电系统。

该标准项目依托国网电力科学研究院有限公司，协同科研检测机构、产业公司、运营单位等行业细分领域龙头单位开展了系统科研攻关，支撑国家能源局组织了3期全国性充电系统互操作性集中测试和实验室一致性比对测试活动，充分验证了测试方法的科学性和技术指标的合理性，深化了标准理解和检测能力建设；采用测试活动带动标准宣传的创新标准化工作模式，促进了行业技术进步和产业规范协同发展，加快了创新技术成果标准化，推动了电动汽车产业迈向高质量发展。

2023年国网电力科学研究院有限公司完成了GB/T 18487.1-2023的修订并正式发布，标准明确完善了使用GB/T 20234.2和GB/T 20234.3充电接口的交流和直流充电系统要求，并提出了使用GB/T 20234.4直流充电接口的充电系统要求。

为了进一步解决电动汽车与充电设备之间互联互通的安全性和兼容性，将对GB/T 34657开展修订工作。

实施本项目可为电动汽车产业发展提供标准保障，促进行业发展、提升产品质量与市场竞争力，但由于技术标准中参数指标和功能实现进行修改，实施本项目标准也需投入一定成本，包括互操作性测试系统软硬件升级更新、构建全新基于GB/T 20234.4的测试系统、测试与认证等方面的费用。

然而，构建了统一的测试环境、测试方法及评价指标，有利于标准化充电产品获得更多认可，提升产品市场份额，同时应用标准化的测试设备也有助于企业降低维护与运营成本，进一步推动我国电动汽车和充电设施发展规模化、建设高效化和运营系统化。

本标准规定了电动汽车传导充电互操作性测试对电能传输设备（以下简称：供电设备）的检验规则、测试条件、测试项目、测试方法及合格评判。 本标准适用于符合GB/T 18487.1—2023规定的电动汽车供电设备，其中充电设备包括缆上控制与保护装置、交流充电桩、非车载充电机等，也适用于充放电设备中充电互操作性测试。