国家标准计划《航空器供应商数据定义与管理要求》由 TC435（全国航空器标准化技术委员会）归口，TC435SC3（全国航空器标准化技术委员会航空器数据定义与管理分会）执行 ，主管部门为国家标准委。

主要起草单位 成都飞机工业（集团）有限责任公司 。

为贯彻落实深化军工制造业数字化转型升级的要求，推动szhk能力体系建设、强化自主创新能力以及促进产业升级，航空主机制造单位提出了szhk能力建设要求，并按照航空装备智能制造能力建设项目中科研项目计划安排开展标准编制工作。

在当今工业社会中，航空产品制造是典型的复杂装备制造，针对航空行业，一架大型飞机通常有上百万个零部件，其中成品和零部件大部分由供应商提供，一般而言，一家大型航空制造企业有供应商千余家，关键供应商百余家，大多数航空企业供应商采购成本在整个制造成本中占比超过50%。

同时，根据对外场故障信息进行统计，70%的故障源自供应商提供的产品，而其中大多数的产品故障都会影响飞机的正常运行。

航空行业普遍形成以飞机整机制造企业为牵引，包含大量下游各类供应商的超大型供应链网络，供应商管理直接关系着航空制造业产品交付数量、质量、生产制造成本等企业重要运行指标，基于航空行业产品的高可靠性要求及供应链网络复杂性，建立数字化供应链供应商数据定义和管理要求体系尤其重要。

因此，建立规范的航空行业供应商管理体系，利用数字化手段进行供应商管理有利于降低整个供应链的管理成本，提高管理效率，能直接提高航空企业的生产运营交付效率。

本规范基于航空行业数字化供应商管理体系的建立原则、体系活动框架，规范供应商全生命周期管理活动，指导帮助航空行业企业建立一套有效的供应商管理体系。

范围： 本文件规定了航空器企业对供应商全生命周期数据的定义与组成、以及企业对供应商全生命周期数据管理的要求。 本文件适用于国内航空器供应链上下游的各企业，指导基于数字化供应链管理条件下的供应商数据管理体系策划和信息化实施。 主要技术内容： 1、一般要求：描述了航空器的供应商数据定义与管理应满足的数据唯一性、 数据准确性、实时性、数据可追溯、数据完整性等5项基本要求。 2、供应商数据定义：描述了供应商的总体组成，包括供应商主信息数据、供应商资质与能力信息数据、供应商履历信息数据。 3、供应商全生命周期数据管理要求：描述了供应商全生命周期管理活动中的要素构成，包括供应商寻源与认证管理、供应商选择管理、供应商绩效评价、供应商分类管理、供应商质量管理及供应商退出等重要业务活动的数据管理要求。