国家标准计划《汽车玻璃光热舒适性测试评价方法》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC9(全国汽车标准化技术委员会安全玻璃分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 中国国检测试控股集团股份有限公司 、福耀玻璃工业集团股份有限公司 。
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
43.040.60 车身及车身附件 |
随着生活水平的不断提高,汽车在满足基本出行需求外,还需满足人们对驾乘舒适性的需求。
为了顺应轻量化发展的趋势,获得良好的视野和空间感,汽车的玻璃覆盖面积不断增加,上世纪五十年代至今,单车汽车玻璃面积由2.2m2增加至4.2m2。
大面积玻璃的应用必然会加剧太阳辐射对车内环境的影响,热量输入的激增严重影响了驾乘人员的热感受,导致大量不满意投诉的产生。
为了降低透过玻璃的热量进入,汽车隔热贴膜、调光玻璃等新产品应运而生并呈现出主流化趋势,但此类产品的应用会产生较为严重的光谱选择性透射,导致外界光线透过汽车玻璃后发生变化,影响驾乘人员的视觉感受和驾驶情绪,严重的甚至会造成驾驶安全问题。
因此,如何平衡汽车玻璃光学性能与热量摄入成为目前需要迫切解决的问题。
本标准规定了汽车玻璃光热舒适性测试评价方法,促进该领域的规范化进程,对汽车行业的高质量发展起到重要推动作用。
范围: 本文件适用于汽车玻璃光热舒适性的分级、检测和评价。 主要技术内容: 本文件规定了规定了显色指数、色温变换能力、紫外线透射比、太阳红外热能总透射比、暖体假人的全身等效温度的试验方法以及汽车玻璃光热舒适性的评价方法。