国家标准计划《土方机械 混合动力轮胎式装载机 》由 TC334（全国土方机械标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 广西柳工机械股份有限公司 、山东临工工程机械有限公司 、天津工程机械研究院有限公司 、英轩重工有限公司 、徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 、厦门厦工机械股份有限公司 、龙工（上海）机械制造有限公司 、川藏铁路技术创新中心有限公司 。

为实现2030年碳排放达峰、2060年碳中和的目标，减少污染和节约能源已经成为各行各业关注的焦点。

对于工程机械设备而言，提高装载机的效率，减少能源消耗和污染，同时降低维护成本和提高设备的使用寿命，解决纯电动装载机续航的痛点。

混合动力电动装载机结合了传统能源和新能源，能够有效地提高装载机的效率，减少能源消耗和污染。

它采用传统能源和新能源的结合，使得装载机的效率大大提高，从而节省了能源，减少了污染。

此外，混合动力装载机的维护成本也较低，它的使用寿命比传统装载机更长，维护成本更低。

混合动力电动轮胎式装载机的出现是符合行业发展趋势的，它不仅能够满足工程作业的需求，同时也有利于提高工程的经济效益和社会效益。

推动工程机械行业的发展，促进环境保护和资源节约。

通过建立标准化、规范化的产品技术条件，引导混合动力电动轮胎式装载机更好的发展。

本文件规定了混合动力电动轮胎式装载机的技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于采用动力蓄电池（最大工作电压为B级电压）的混合动力电动轮胎式装载机。 主要内容：范围、规范性引用文件、术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。