国家标准计划《燃料电池发电系统 噪声测试方法》由 TC342（全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国电器工业协会。

主要起草单位 北京亿华通科技股份有限公司等 。

随着我国能源转型的逐步加快，氢能作为清洁无污染、零碳排放的理想能源得到广泛认可，氢能行业迎来快速发展。

燃料电池作为高效能源转换装置，可将氢气转化为电能，实现清洁、可持续的能源利用。

2023年，国家标准委等6部委联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，文件明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，部署了核心标准研制行动和国际标准化提升行动等“两大行动”，提出了组织实施的有关措施。

为氢能标准化的方法指明了方向。

燃料电池发电系统作为氢能应用的重要方面，标准体系建设不可或缺。

燃料电池技术不断提升，应用领域不断扩大，交通、船舶、固定式电源等领域市场占有量在不断加大。

从京津冀燃料电池汽车示范城市群、河北燃料电池汽车示范城市群来看，2022年两大城市群共计推广1467辆，预计到2025年累计推广13010辆。

燃料电池发电系统进入快速发展阶段，新技术、新工艺和新产品快速迭代应用，市场问题也不断反馈，其中车辆的噪声是当前反馈的主要问题之一。

燃料电池发电系统作为车辆噪声的主要源头之一，引起整车及各系统厂商的重视，同时国家对应用端噪声也有强制要求。

当前针对燃料电池噪声测试的标准还处于空白，燃料电池厂商测试燃料电池噪声的方法多样，方法不统一，没有公共的依据标准，测试的噪声结果也不具备可比性。

因此建立燃料电池噪声的国家标准十分必要，响应氢能发展要求，填补相关标准的空白，满足各企业对标准的需求，同时建立燃料电池噪声的国家标准，可以统一测试方法，为零部件供应商、燃料电池厂商、整车厂开发和其他应用端提供测试支持，解决要求多样化，测试多样化问题，多次重复测试等问题，节约开发成本，确保燃料电池行业健康发展，满足国家和行业发展要求。

1、范围：本标准规定了燃料电池发电系统（以下简称燃料电池）噪声测试方法，包括测试条件、安装方法、本体辐射噪声、进气口噪声及尾排口噪声。本标准适用于质子交换膜燃料电池发电系统，其他类型燃料电池参考使用。 2、主要技术内容：本标准给出了燃料电池发电系统的噪声测试方法，包括燃料电池发电系统噪声测试的环境要求、仪器要求、安装要求、传声器布置等，明确了发电系统本体、尾排口和进气口噪声的测试内容及测试方法，给出了噪声声压级的计算方法。