国家标准计划《电驱动工业车辆用燃料电池发电系统 第3部分：挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法》由 TC342（全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国电器工业协会。

主要起草单位 山东国创燃料电池技术创新中心有限公司 、北京理工大学等 。

本标准修改采用IEC国际标准：IEC 62282-4-600:2022。

采标中文名称:燃料电池技术 第4-600部分：除道路车辆和辅助动力单元以外的燃料电池发电系统- 挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法。

随着工程机械领域对节能减排的要求不断提高，电动挖掘机正成为工程机械厂商的研究热点。

质子交换膜燃料电池(PEMFC)被认为是一种很有前途的电动挖掘机动力源，其直接将氢能转化为电能，具有能量转换效率高、工作温度低、比能量高、燃料加注迅速等优点。

燃料电池与电池组成的混合动力系统可以弥补单一燃料电池动态响应慢的缺点，进一步提升燃料经济性。

当前燃料电池/电池混合系统挖掘机大部分处于研发样机、探索制定相关标准的阶段。

当前，部分商用车和乘用车辆已逐步采用了燃料电池发电系统，并形成了相关标准。

但相较于这些燃料电池发电系统车辆，挖掘机具有更加特殊而复杂的工作场景及工作模式：其一般工作在非铺装路面、土壤及岩石上，具有行进、吊装、挖掘与破碎五种典型工作模式，每种模式都有各自的功率需求和工作时间，且不同模式间的切换频繁。

对燃料电池发电系统的峰值输出功率、循环负载下系统的稳定性、抗振动性能等诸多能力提出较高要求。

因此，现有的燃料电池发电系统测试方法及相关标准无法完全满足挖掘机的应用，国内急需开展挖掘机用燃料电池/电池混合系统的标准化工作。

结合实际使用条件，对燃料电池/电池混合系统提出多种检测项目需求，如燃料消耗量、冷启动最大输出功率、噪声等级、抗振动性能等。

挖掘机用燃料电池/电池混合系统的使用环境、面对的工况有其独特性，因此测试项目及方法有必要区别重视。

制定挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能测试规范，可以及时使各厂商对行业现状达成共识，明确各自产品的开发目标，统一测试方法，有利于推动燃料电池在工程机械领域的商业化应用。

规范挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能测试方法，也可以进一步完善燃料电池的国家标准体系。

因此制定挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能测试标准极为必要，对于规范行业技术，促进产业发展具有重要的意义。

1、范围：本文件规定了挖掘机用燃料电池/电池混合动力系统性能测试方法的术语和定义、测试设备及方案、燃料消耗量测试、输出功率及其稳定性测试、环境适应性测试等内容。本文件适用于车载气/液态氢燃料电池系统、直接甲醇燃料电池系统和混合动力燃料电池系统。用于固定式辅助动力单元的上述燃料电池系统可参照使用 2、主要技术内容：本文件明确了挖掘机用燃料电池/电池混合动力系统燃料消耗量、净输出功率、冷启动最大输出功率、系统抗压性能、燃料供给响应性能、工况下输出功率稳定性、噪声等级、废气组分、排放水量和抗振动性能的测试方法。