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国家标准计划《车用甲醇燃料应用规范》由 TC414(全国醇醚燃料标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准化管理委员会

主要起草单位 山西省醇醚清洁燃料行业技术中心(有限公司)

目录

基础信息

制修订
制定
项目周期
18个月
申报日期
2023-12-08
公示开始日期
2024-04-12
公示截止日期
2024-05-12
标准类别
其他
国际标准分类号
75.160.20
75 石油及相关技术
75.160 燃料
75.160.20 液体燃料
归口单位
全国醇醚燃料标准化技术委员会
执行单位
全国醇醚燃料标准化技术委员会
主管部门
国家标准化管理委员会

起草单位

目的意义

1、发展车用甲醇燃料为国家能源安全提供有力支撑。

2022年,中国石油对外依存度为71.2%,天然气对外依存度为40.2%,成品油消费量占石油总消费量的70%以上,较高的石油对外依存度已成为中国经济发展的软肋。

实现交通能源多元化是保障国家能源安全的关键,甲醇是唯一的在常温常压下为液态的能源,兼具汽油、柴油的燃烧特性,使用安全便捷。

甲醇燃料制备和甲醇汽车制造技术成熟、成本较低、推广更加便利,可实现交通燃料的大规模替代。

中国甲醇制备技术处于世界领先位置,2022年中国甲醇产能超过1亿吨,产能利用率达到80%,既能够保障燃料供应的充足性,又能充分利用甲醇产能。

可以说,在各类交通替代能源中,甲醇燃料是保障力度最强、技术最成熟,使用最经济、最易形成规模的交通替代燃料。

2、发展车用甲醇燃料助推“双碳”目标的实现。

双碳目标的提出,对甲醇行业发展产生了巨大的影响,传统煤制甲醇、焦炉煤气制甲醇与新工艺、新能源耦合,可以实现节能降碳;二氧化碳加氢、生物质气化生产的绿色甲醇具有碳中和的属性。

甲醇应用范围也在不断扩展,甲醇不仅可以作为化工原料,交通、热力的燃料,同时甲醇可以作为电和氢的载体,解决电和氢储存运输难点,低碳甲醇、绿色甲醇也将推动工业和运输部门实现碳中和的目标。

在“3060”双碳目标大背景下,为推动甲醇燃料快速发展,开展《车用甲醇燃料应用规范》标准编制是必要的。

3、是快速规范推动车用甲醇燃料发展的需要。

2019年《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,为甲醇燃料及甲醇汽车应用提供了政策支持,明确了甲醇作为燃料的应用属性,标志着我国车用甲醇燃料及甲醇汽车迎来了新的发展机遇。

2022年国家标准化管理委员会发布实施了《车用甲醇燃料作业安全规范》国家标准,2023年发布实施了《M100车用甲醇燃料》和《M100车用甲醇燃料添加剂》两项国家标准。

为落实61号文件,各地方政府相继出台车用甲醇燃料及甲醇汽车推广实施方案:目前我国在贵州、陕西、山西、甘肃、新疆、内蒙、江西、云南、海南、辽宁和黑龙江等11个省区,已有不同数量的甲醇汽车投入运行。

其中贵阳市甲醇出租车保有量1.7万辆,西安市超过8200辆,各地开展较大规模的应用,但是参与车用甲醇燃料应用的企业良莠不齐,企业在主客观上都存管理不规范、产品质量、服务不规范等问题。

因此,制定《车用甲醇燃料应用规范》正是为了满足甲醇燃料规范快速发展的需求。

4、甲醇燃料产品体系和应用产业链已基本建立。

按照使用方向分类,甲醇燃料可分为交通燃料和热力燃烧两大用途。

2022年,国内甲醇燃料消费总量达到786.3万吨,主要由热力燃烧和车用燃料两大消费方向组成,其消费量分别为685.9万吨和100.4万吨,占总消费量的87.2%和12.8%。

从地域分布来看,陕西、山西、贵州、河南和安徽五省是车用甲醇燃料最主要的市场,占据了全国总消费量的一半左右。

企业的数量和规模都已进入快速发展通道。

目前甲醇燃料应用涉及的政策措施、标准规范、技术保障体系日益完善,特别是甲醇汽车整车生产商龙头企业的技术和规模优势明显,产业和市场集中度高。

但随着甲醇燃料应用市场逐渐扩大,企业有望朝着规模化方向进一步发展。

制定《车用甲醇燃料应用指南》标准已经具备较好的产业基础。

5、车用甲醇燃料标准化体系初步建立。

自甲醇燃料及甲醇汽车产业化示范推广初期开始,在各级政府部门的领导和组织下,甲醇燃料和甲醇汽车产品、安全、设备等标准相继颁布实施,自前已经形成包括国家标准、行业标准、地方标准、团体标准和企业标准在内的比较系统的标准化体系,其中国家标准7项,行业标准6项。

为《车用甲醇燃料应用规范》标准制定开提供了良好的研究基础和先决条件。

通过制订《车用甲醇燃料应用规范》标准,对车用甲醇燃料从业企业提供指导,快速推动车用甲醇燃料产业发展。

为实现“双碳”目标做出贡献。

同时从甲醇燃料应用各环节为甲醇燃料从业企业提供借鉴,进一步规范甲醇燃料市场,实行优胜劣汰,减少资源浪费;促进甲醇燃料和甲醇汽车相关标准体系的建设以及相关配套基础设施的改建和管理;有利于甲醇汽车的推广应用,减轻石油进口压力,优化中国能源结构;有利于我国清洁能源和清洁能源汽车产业的快速发展; 有利于环境改善,提高人民群众生活质量,满足未来车用燃料清洁化和绿色化要求。

范围和主要技术内容

本文件给出了车用甲醇燃料生产、经营企业的基本要求、设备设施配置规范及配备人员条件;为车用甲醇燃料生产和经营项目建设流程给出建议;给出车用甲醇燃料生产、经营企业相关产品的质量控制管理建议;给出车用甲醇燃料企业标准化建设原则以及车用甲醇燃料企业服务提供原则。为车用甲醇燃料从业企业从企业基本要求、项目建设流程、产品质量保证、企业标准化建设及服务提供全过程提供指南。