国家标准计划《换电场景下动力蓄电池缺陷监测与分析规范》由 TC463(全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会)归口 ,主管部门为国家标准委。
主要起草单位 宁德时代新能源科技股份有限公司等 。
13 环保、保健和安全 |
13.200 事故和灾害控制 |
电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体,可极大地提高补能效率,同时降低车辆首次购置成本,是近年来行业快速兴起的市场新模式。
在运行过程中,换电模式可通过换电站对快换电池进行集中运营管理,除车端数据外,还可利用大数据监控分析技术直接对站内动力电池的数据进行即时收集、分析, 对运营中的动力电池进行实时监控,对可能出现问题的电池及时进行识别和更换,从而避免或减少安全事故的发生。
换电场景下动力电池线上安全监控需要联通车端和站端数据,对车端站端协同、融合能力、数据质量和场景适应性提出更高要求。
由于换电行业起步晚,发展快,目前行业在快换电池运营环节的线上安全检测等方面缺乏标准规范,各换电运营公司线上监控模型建设质量、监测方法良莠不齐,难以切实保障换电电池运行安全,随着换电市场规模快速增长,亟待行业进行引导和规范。
本标准结合国内先进安全检测大数据模型建设经验,对换电场景下动力电池线上安全监测能力建设提出明确要求,将有效指导行业开展换电场景下动力电池线上监测维护,及时发现换电电池故障与安全风险,有效提高换电电池的安全运营水平。
本标准规定了换电场景下动力电池线上安全监测的数据元素、数据结构和安全监测功能要求,包括数据项、数据定义、数据类型、数据精度、计量单位、数据传输频次、监测要求、监测定义、监测名称、监测等级划分等。 本文件适用于换电运营公司线上安全预警监控平台建设。