国家标准计划《固定式健身器材 第10部分：带有固定轮或无飞轮的健身车 附加的特殊安全要求和试验方法》由 TC514（全国文具运动器材标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国轻工业联合会。

主要起草单位 浙江立久佳运动器材有限公司 、瑞特体育产业股份有限公司 、北京国体世纪质量认证中心有限公司 、北京金史密斯科技股份有限公司 、泊康科技股份有限公司 、迪脉(上海)企业管理咨询有限公司 、河北省产品质量监督检验研究院 、佳美体育产业有限公司 、宁波海伯集团有限公司 、青岛三柏硕健康科技股份有限公司 、青岛英派斯健康科技股份有限公司 、厦门金双胜健康科技有限公司 、厦门康乐佳运动器材有限公司 、厦门市产品质量监督检验院 、山东汇祥健身器材有限公司 、山东迈宝赫健身器材有限公司 、山东万亿体育健康服务有限公司（泰山） 、山东英吉多健康产业有限公司 、舒华体育股份有限公司 、浙江金拓机电有限公司 、浙江力玄运动科技股份有限公司 、浙江荣顺科技有限公司 、浙江省休闲运动质量检验中心 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 20957-10:2017。

采标中文名称:固定式健身器材第10部分：带有固定轮或无飞轮的健身车附加的特殊安全要求和试验方法。

一、 标准修订的背景 现行的国标GB17498.10-2008《固定式健身器材 第10部分：带有固定轮或无飞轮的健身车附加的特殊安全要求和试验方法》发布于2008年，等同采用国际标准化组织的标准ISO 20957-10:2007《Stationary training equipment-Part 10：带有固定轮或无飞轮的健身车附加的特殊安全要求和试验方法》，到目前已发布15年。

标准发布以来，实施效果良好。

根据企业的生产情况和相关检测机构的检验情况来看，标准指标设计合理、可操作性强；对于人民群众的生命安全起到了有效的保障作用。

ISO 20957-10:2007已更新到ISO 20957-10:2017版，标准中的一些技术内容都做了更新和调整，为了保持与国际标准的一致性，GB17498.10-2008也需要相应地进行修订。

社会需求方面，以习近平同志为核心的党中央高度重视关心体育工作，将全民健身上升为国家战略，推动全民健身和全民健康深度融合。

2022年3月23日中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于构建更高水平的全民健身公共服务体系的意见》是提高全民健康水平的重大举措，健身和体育器材行业迎来了持续健康发展的新机遇，不断扩大的市场也对健身器的安全提出了新的要求。

因此，GB17498.10-2008的修订对落实全民健身国家战略具有重要的意义和技术支撑。

二、产业情况 根据国家统计局数据显示，我国健身器材市场规模从2017年的388亿元增长至2021年的546.5亿元。

从全球范围来看，健身器材行业的主要消费市场为欧美等发达国家和地区，世界主要生产地正逐渐向以我国为代表的亚洲地区国家转移。

我国作为传统的健身器材出口大国，2017-2021年出口总值年复合增长率为32.88%。

在我国全民健身政策体系日臻完善及全球健身器材产业稳定增长的大环境下，我国健身器材产业已进入高质量发展的新时期。

产业环境和消费品市场的持续增长和升级必然造成对健身器材生产环节、产品品质及安全性要求的提高，高质量发展的国家战略和出口加工为主的贸易模式也对健身器材行业标准的质量和国际化提出了更高的要求。

采用先进版本的国际标准不仅对我国运动器材标准体系的更新和完善、技术的推动、产品质量水平和企业素质的提高具有重要作用，而且在国际贸易中，采用最新版本的国际标准对我国健身器材产品更通畅地进入国际市场，减少技术性贸易壁垒和适应国际贸易的需要，有效地协调、解决国际贸易中的摩擦，以及对我国健身器材产品的全球化发展都具有重要意义。

三、产品情况 本标准适用于S类和H类的动感单车，动感单车几乎是每个健身房必备的器材，这类器材有加强肌肉耐力及心肺运转功能、增加腿部力量，达到锻炼腿部肌肉、提高腿部力量及耐力、有效提高心肺功能等功能。

08版的国家标准对于一些安全性要求不够细致，如踏板静应力测试的要求，表面温度试验方法时间的明确等都缺少准确具体的要求，修改完善这些内容对于规范设计生产制造过程有着非常重要的意义。

四、标准修订的可行性和意义 GB 17498.10标准的修订等同采用国际国际标准化组织的标准 ISO 20957-10:2017。

目前根据行业实际情况，部分动感单车制造企业已按照 ISO 20957-10:2017 实施国内已有第三方机构可以检测。

新版标准与原版标准相比，修改了座管与把手管插入深度的方法及曲柄踏板总成的静应力载荷的测试方法，新增了功率显示器的实验方法等技术指标，与 ISO 20957-10:2017一致。

以上增加及修改的内容虽然会增加企业生产经营成本,但以上增加及修改的内容是产品核心技术要求，提升产品质量及安全性，是有必要的、可行的，修订重要意义如下： 一是有利于动感单车生产企业实施标准。

GB 17498.10-2008等同采用国际标准化组织的标准IS0 20957-10:2007,但ISO 20957-10已更新到ISO 20957-10: 2017版。

所以这导致一些即做出口又做内贸的企业生产动感单车选用标准存在矛盾。

新版国标更新后，解决了以往国标版本较“老”的问题，减轻了企业负担，提高市场运行效率。

二是有利于保障消费者健康安全。

新版国标对原有国标以及现行国际标准的核心内容进行深入梳理、补充和提升，对当前产品如: 曲柄踏板总成的静应力载荷的测试，锁定系统的要求是有助于防止人员(尤其是儿童)不受控制地使用或移动健身器材的任何高惯性旋转部件，而产生伤害。

新增了紧急制动的执行器的完整性要求。

三是有利于促进我国动感单车产品出口贸易。

新版标准修订等同采用国际国际标准化组织的标准ISO 20957-10:2017。

主要技术内容与国际保持一致，企业按照新版国家标准生产动感单车就能符合国际标准的要求,消除了国际贸易技术壁垒协助我国动感单车产品畅销远销海外。

一、范围 本文件规定了惯性大于0.6 kg？m2的带有固定轮或无飞轮的健身车的附加的特殊安全要求。本文件应与GB 17498.1要求结合使用。 本部分适用于固定式健身器材中的带固定轮或无飞轮的S类和H类健身车（以下简称训练器材）。用于完成附加训练的带固定轮或无飞轮健身车上附加装置应符合GB 17498.1要求。 二、主要技术内容 本文件代替GB 17498.10-2008《固定式健身器材 第10部分：带有固定轮或无飞轮的健身车附加的特殊安全要求和试验方法》，与GB 17498.10-2008相比，主要技术变化如下： a) 更新了规范性引用文件的引用标准（见2） b) 更改了“座管插入深度的要求，座柱应该有一个永久性的标记，表明插入深度至少是横截面基准尺寸（如直径或矩形管的最长对角线使用）的1.5倍。如果设计给出了最小插入深度，则不需要标记。（见5.3.2）； c) 车把手应该有一个永久性的标记，表明插入深度至少是横截面基准尺寸（如直径或矩形管的最长对角线使用）的1.5倍。如果设计给出了最小插入深度，则不需要标记。（见5.4.2）； d) 更改了锁定系统的要求（见5.7）； e) 新增了紧急制动的执行器的完整性要求及描述（见5.8.2）和可见性的描述（见5.8.3）； f) 更改了曲柄踏板总成的静应力载荷的测试（见5.9）； g) 新增了功率显示的要求及描述（见5.11）； h) 更改了附加说明的描述（见5.12）； i) 更新了附加标记的描述（见5.13）； j) 修改了概述的描述（见6.1）； k) 表面温度测试增加了时间要求（见6.3）； l) 更新的稳定性测试的描述（见6.6）； m) 紧急制动的实验做了部分修改（见6.7）； n) 增加了功率显示器的实验（见6.9）； o) 增加了测试报告的信息要求（见7）；