国家标准计划《燃气用具连接用橡胶复合软管》由 333（住房城乡建设部）提出 。

主要起草单位 北京市公用事业科学研究所有限公司 。

城镇燃气系统是社会公共安全体系中最为关键和最具社会影响力的一环，属于城市安全管理中重要一环并受到全社会的密切关注，但近年来，燃气爆炸事件均造成重大人员伤亡和财产损失。

特别是在湖北十堰“6·13”、宁夏银川“6.21”发生燃气爆炸事故，造成重大人员伤亡，直接冲击人民群众的安全感，社会影响恶劣。

对此，习近平总书记、李强总理等党和国家领导人立即做出重要指示批示，应急管理部、住房和城乡建设部等国家部委旋即部署事故调查及安全防范措施，全国各地方及有关部门迅速开展燃气安全风险专项整治行动，全国上下进行燃气安全大排查。

与此同时，燃气行业自身在深刻汲取反思燃气事故教训，严格落实国家及地方各级党委政府关于燃气安全隐患排查整治工作要求的同时，以城市燃气等老旧管网更新改造任务和城市生命线安全工程建设等为契机，持续完善燃气安全相关规范标准、提升行业本质安全水平、优化安全管理措施，为提升用户幸福指数、保障燃气安全供气越来越受到政府及社会的广泛关注。

2023年8月，国务院安委会印发的《全国城镇燃气安全专项整治工作方案》的通知（安委〔2023〕3号），文件明确指出“对于使用不符合产品安全标准燃气连接软管的行为要严厉查处，责令停止生产销售，没收违法生产销售的产品，情节严重的吊销营业执照，纳入严重违法失信企业名单，并对企业及相关人员实施联合惩戒。

对发现的涉嫌不符合安全标准的产品要及时查封扣押，防止流入市场；对制售假冒伪劣产品的，坚决依法从快从重打击，构成犯罪的，严厉追究相关人员刑事责任”。

同时文件要求“将《燃气用具连接用金属包覆软管》、《燃气用具连接用橡胶复合软管》、《电磁式燃气紧急切断阀》等修订为强制性国家标准，提高燃气具产品及配件安全要求”。

燃气用具连接用橡胶复合软管（以下简称“橡胶复合软管”）是民用及商业用户使用最普遍的燃气用具连接管，据全国燃气事故分析报告统计，对于天然气用户：由于软管的老化破损、脱落、动物咬噬安全隐患造成的安全事故占燃气用户安全事故的20%，对于液化石油气用户: 因燃气连接软管脱落、老化破损、动物咬噬引发的燃气事故数量占比 26.5%。

橡胶复合软管作为燃气具连接软管，其造成燃气安全隐患的主要原因有： 1）、老化：橡胶复合软管长时间暴露在高温、高压的燃气环境中，易发生老化、劣化、开裂等情况，使软管失去原有的弹性和密封性能。

如果软管受到外力冲击或被锋利物体刮擦，也可能导致软管损坏。

目前燃气行业中燃具连接用橡胶复合软管一般建议使用2年左右更换，实际使用中绝大部分用户并未及时更换胶管，由此发生大量胶管老化漏气事件。

2）、脱落：橡胶复合软管与燃气设备之间的接头是一个薄弱环节，容易出现松动、漏气等接头失效情况。

3）、拉伸过度：如果在使用中橡胶复合软管被过度拉伸，会导致橡胶内部结构变化，也可能导致橡胶复合软管壁面的橡胶开裂，从而降低其强度和密封性能，增加泄漏的风险。

4）、清洁不当：长期积累的灰尘、油污等会附着在橡胶复合软管表面，影响橡胶复合软管的密封性能。

由于以上原因造成的燃气泄漏、火灾、爆炸事故以及中毒、窒息等危害，可能会导致恶劣的社会安全事故。

为减少和消除此类社会安全事故的发生，应制定相应的橡胶复合软管的强制性国家标准，对涉及橡胶复合软管安全的技术内容进行制定，拔高橡胶复合软管中涉及安全的技术指标，此强制性国标将作为相关监督、管理部门进行全国城镇燃气全链条风险隐患专项排查，对深挖细查、对深层次矛盾问题“大起底”的标准依据。

1、范围： 本文件规定了燃气用具连接用橡胶复合软管(以下简称软管)的型号、尺寸、性能、标志、说明书、试验方法等与安全相关的内容。 本文件适用于输送介质为城镇燃气、使用环境为室内的、工作压力不大于10kPa，使用环境温度为-10℃～70℃的燃气燃烧器具连接橡胶复合软管。 2、主要为影响软管用气、使用、连接安全的技术内容： 1）、基本安全项：使用环境、使用温度范围、标志、说明书等； 2）、提高软管寿命的相关性能，如：耐热性、耐低温、耐燃气性能、耐液体性能等要求； 3）、预防软管脱落的技术要求，如：软管尺寸与公差、耐拉伸性等指标； 4）、提高软管使用安全的技术要求，如：气密性、燃气透过性能、耐燃烧性等技术指标。