国家标准计划《燃料电池模块 第1部分：安全》由 TC342（全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国电器工业协会。

主要起草单位 新源动力股份有限公司 、上海神力科技有限公司 、北京英博新能源有限公司 、机械工业北京电工技术经济研究所等 。

本标准等同采用IEC国际标准：IEC 62282-2-100:2020。

采标中文名称:燃料电池技术 第2-100部分：安全。

化石燃料的大量直接使用不但对生态环境造成了极大的破坏，而且带来了世界范围内的能源危机。

面对着全球能源枯竭的严重挑战，洁净无污染的氢能正在以惊人的速度发展。

燃料电池是使用氢能的一种有效方式，是目前世界各国发展的重点，具有广阔的应用领域,可用于电力、交通、备用电源等。

燃料电池模块是燃料电池发电系统的核心部分，相关标准的制定是燃料电池体系标准中的基础部分和重要部分。

开展本标准的制定工作，可以避免技术落后于市场,推动我国燃料电池的产业化进程。

本标准充分考虑了与国际标准体系衔接和结合我国产业及标准化技术发展的现实情况，可作为我国新能源标准体系中重要的组成部分来填补我国在此方面的空白。

范围：本标准规定了燃料电池模块在正常和异常条件下的结构、运行及燃料电池模块测试的安全相关的要求，适用于具有下列化学性质的电解质燃料电池模块： ——碱性； ——聚合物电解质（包括直接甲醇燃料电池）； ——磷酸； ——熔融碳酸盐； ——固体氧化物； ——电解液。 燃料电池模块能在提供或不提供外壳的情况下，在显著的加压等级或接近环境压力下操作。 本标准涉及能对人体和燃料电池模块外部造成的危害，不导致模块外部危险的燃料电池模块内部损害防护本文件不予考虑。 针对特殊应用的需要，要求部分可用含燃料电池模块设备的其他标准取代。 本标准不涉及道路车辆用燃料电池。 主要技术内容： 本标准主要规定了燃料电池模块的通用安全策略和防护、振动等方面的设计要求,规定了泄漏试验、过载试验和绝缘强度试验等型式试验及例行试验的方法和要求。