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国家标准计划《滑动轴承 多层金属滑动轴承 第2部分:合金厚度≥2mm的结合强度破坏性试验》由 TC236(全国滑动轴承标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国机械工业联合会

主要起草单位 中机生产力促进中心等

目录

基础信息

计划号
20211782-T-604
制修订
修订
项目周期
18个月
下达日期
2021-07-21
申报日期
2020-11-08
公示开始日期
2021-01-15
公示截止日期
2021-01-29
标准类别
方法
国际标准分类号
21.100.10
21 机械系统和通用件
21.100 轴承
21.100.10 滑动轴承
归口单位
全国滑动轴承标准化技术委员会
执行单位
全国滑动轴承标准化技术委员会
主管部门
中国机械工业联合会

起草单位

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 4386-2:2019。

采标中文名称:滑动轴承 多层金属滑动轴承第2部分:合金厚度≥2mm的结合强度破坏性试验。

目的意义

滑动轴承按材料层数来分通常分为单层和多层滑动轴承,多层金属滑动轴承用量大、使用范围广,从内燃机使用的薄壁轴瓦到大型汽轮机中使用的厚壁轴承都隶属其中,它们在各种各样的动力机械中发挥着重要的关节作用,其质量直接影响着整机的工作性能与可靠性。

对多层金属滑动轴承而言,衬层与衬背层的结合质量直接影响着轴承的使用性能及其工作可靠性,结合质量取决于轴承制造过程中的工艺稳定性,结合不牢会导致衬层剥离并引起轴承早期失效,因此是非常重要的质量控制项目。

轴承结合质量检验包括破坏性检验和无损检验,本标准给出的是采用拉伸试验机进行的破坏性试验方法,可用于轴承的生产控制和工艺评定,是多层金属滑动轴承普遍采用的试验方法,通用性强、应用范围广、行业关注度高,因此应尽快更新相应标准,为轴承生产与使用者提供有效指导。

范围和主要技术内容

本标准描述了用于确定轴承合金与衬背结合强度的拉伸试验方法。适用于合金层基材为铅、锡、铜或铝的多层滑动轴承。当被测合金层厚度≥2mm时,初始衬层厚度有必要在此厚度基础上增加至少1mm。 本标准适用于衬背材料为钢、铸钢或铜合金的轴承,不适用于衬背材料为铸铁的轴承。 本标准适用于所有尺寸的止推轴承,以及衬背内径≥90mm的径向轴承。 本标准可用于比较和研究不同工艺、不同材料对结合强度造成的影响,也可用于轴承的生产控制和工艺评定。 合金厚度≥2mm的结合质量超声无损检验应参考ISO 4386-1。 本标准将修订GB/T 12948-1991, 与GB/T 12948-1991相比,主要技术变化如下: —删除了标准中给定的术语和符号 —给出了该方法的试验原理 —修改了试验装置的要求与图示 —修改了试样的要求与图示,同时增加了试样的加工步骤 —修改了试验步骤 —修改了试验结果评价和试验报告的内容 —增加了“质量控制与工艺评定中的应用”