国家标准计划《滑动轴承 多层金属滑动轴承 第1部分：合金厚度≥0.5mm的结合质量超声无损检验》由 TC236（全国滑动轴承标准化技术委员会）归口 ，主管部门为中国机械工业联合会。

主要起草单位 中机生产力促进中心等 。

本标准等同采用ISO国际标准：ISO 4386-1:2019。

采标中文名称:滑动轴承 多层金属滑动轴承 第1部分： 合金厚度≥0.5mm的结合质量超声无损检验。

滑动轴承按材料层数来分通常分为单层和多层滑动轴承，多层金属滑动轴承用量大、使用范围广，从内燃机使用的薄壁轴瓦到大型汽轮机中使用的厚壁轴承都隶属其中，它们在各种各样的动力机械中发挥着重要的关节作用，其质量直接影响着整机的工作性能与可靠性。

对多层金属滑动轴承而言，衬层与衬背层的结合质量直接影响着轴承的使用性能及其工作可靠性，结合质量取决于轴承制造过程中的工艺稳定性，结合不牢会导致衬层剥离并引起轴承早期失效，因此是非常重要的质量控制项目。

轴承结合质量检验包括破坏性检验和无损检验，本标准给出的是采用超声检测设备进行的无损检验方法，可用于轴承的全数检验和质量控制，是多层金属滑动轴承普遍采用的检测方法，通用性强、应用范围广、行业关注度高，因此应尽快更新相应标准，为轴承生产与使用者提供有效指导。

本标准描述了用于测定轴承合金与衬背之间结合缺陷的超声检验方法。 该方法适用于衬背为钢基或铜基材料，衬层为铅基或锡基合金的多层金属滑动轴承，衬层厚度≥0.5mm。如衬背材料为铸铁，则本文件在特定条件下适用。 由于存在不确定反射波，因此无法在距离滑动面、法兰、对口面、油孔、油槽等边缘半个超声探头范围内的区域进行超声检测，这一点同样适用于结合面处带有燕尾槽的轴承，该方法不适用于燕尾槽边缘区域的结合缺陷检测。 本文件只详细描述了脉冲回波检测法。本文件描述的超声检测法只能对结合状态进行定性评价，无法得到定量的结合强度。超声检测差异只存在于结合区域与结合缺陷之间。