国家标准计划《轿车轮胎性能室内试验方法》由 TC19（全国轮胎轮辋标准化技术委员会）归口，TC19SC1（全国轮胎轮辋标准化技术委员会汽车工农业机械轮胎轮辋分会）执行 ，主管部门为中国石油和化学工业联合会。

主要起草单位 万力轮胎股份有限公司 、北京橡胶工业研究设计院有限公司等 。

本标准修改采用ISO国际标准：ISO 10191:2010。

采标中文名称:轿车轮胎-轮胎性能检测-实验室试验方法。

强制性国家标准GB 9743《轿车轮胎》目前正在修订，本标准为GB 9743配套的方法标准，涉及一些性能要求的改变，急需修订本标准。

本标准修改采用ISO 10191：《Passenger car tyres—Verifying tyre capabilities—Laboratory test methods》。

标准修订后能够更好地满足轮胎技术发展对相关测试方法提出的新要求，标准的修订体现了适时性，同时可操作性也进一步提高。

标准主要内容为轿车轮胎性能检验的室内试验方法，从试验用术语和定义、试验设备与精度、试验条件、试验步骤、判定标准和试验报告等方面进行了相关规定。 主要技术内容包括： (1)脱圈阻力试验——评估无内胎轮胎胎圈脱离轮辋的阻力值。 (2)强度性能试验——通过检测轮胎胎冠的破坏能，评价轮胎结构性能。 (3)高速性能试验——按照轮胎速度符号，评价轮胎高速行驶性能。 (4)耐久性能试验——通过在规定负荷和速度下的行驶时间，评价轮胎的耐疲劳性能。 (5)低气压性能试验——通过在规定负荷、速度和低气压条件下的行驶时间，评价子午线轮胎在低气压状态下的可靠性。