国家标准计划《宽体飞机主舱集装货物装载机》由 417（中国民用航空局）归口 ，主管部门为中国民用航空局。

主要起草单位 中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司 。

《宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求》（GB/T 23423）现行版本由中国民用航空总局机场司起草，于2009年11月01日实施。

随着我国民用航空业的发展，集装货物装载机市场需求量稳定增长，其技术发展日新月异，标准原有内容已经不能完全符合目前集装货物装载机生产应用的现状，拟启动标准修订工作。

一、目的 1.1行业现状 随着我国居民收入水平的提高、消费结构的升级以及跨区域经济联系的日益密切，我国航空运输业务规模稳步增长，运营效率明显提高，行业市场化程度不断提升，航空运输业取得了长足发展，已跻身世界民航大国行列，在国家经济社会中的战略地位日益凸显。

这直接拉动了集装箱、集装板装载机的市场需求，同时促进了装载机的技术升级。

集装货物装载机是运输车与飞机货舱之间的载体，用来向飞机装卸标准航空集装箱/板。

我国民航十三五规划，到2020年，全国将建成的机场数量达到260多个，货邮运输量将由2015年的629万吨，到2020年达到850万吨。

由此可以看出，对集装货物装载机的需求量非常可观。

给集装货物装载机发展带来了新的契机。

1.2. 标准现状 集装箱、集装板装载机国内标准主要包括《宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求》（GB/T 23423-2009，以下简称主舱装载机），由中国民用航空总局机场司起草，于2009年11月01日实施，等同采用了《Aircraft--Wide body aircraft main deck container/pallet loader--Functional requirement 》(ISO 6967:1994)，同时结合了当时国内产品现状进行编制。

原标准制订、实施日期至今已有十年之久，标准的结构不够合理，《宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求》和《宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求》这两个标准同属于装载机的不同类别，有必要修订并合并为同一个装载机标准，以便指导企业设计和制造符合安全及技术要求的产品。

二、意义 2.1必要性 原标准翻译稿的制订年代较早，经调研，以下几个方面原因建议修订： （1）适用范围局限，目前越来越多装载机类型涌现，包含主舱、上舱、窄体以及大吨位产品等，但该标准主要规定了13.6吨及其以下的主舱和主舱装载机，原标准需要修订，缺乏某些涉及安全的要求，如抗风稳定性等； （2）检测方法不完整，原标准缺少对装载机的具体检测方法的描述，容易导致检测的不公平性。

某些条款不规定不适用于国内产品。

如：有些条款的语句表达不准确，影响了对标准内容的理解；有些指标的规定不合理，造成生产企业不得不修改设计方案以满足指标要求，忽略了正常的使用要求等。

（3）标准的结构和内容欠缺合理性。

原标准的结构不够合理，重点安全要求不够重点突出，可读性较差。

内容不够完整，检测方法较为欠缺，部分技术要求与其他国际标准有差异。

同时，民航十三五规划中，明确提出建设绿色机场，保护环境、节约能源。

目前威海广泰、无锡腾达等很多企业都推出了纯电动装载机、电油混合的装载机，但现行标准并没有把电动装载机包括进去。

综上，对现行标准的修订，已经迫在眉睫。

2.2可行性 我中心组织实施行集装货物装载机标准的修订工作。

原因如下： （1）我中心作为检验机构，主要完成航空器地面设备检测工作，是机场客户的质量把关单位。

（2）我中心了解航空器地面设备设计、制造流程，熟悉产品标准和测试方法。

经常走访机场客户，清楚客户的需求。

（3）我中心具备了对该项目进行宏观调控、综合协调和管理的能力，以及民航行业规范性文件的编制经验。

近年来，在机场司的组织下，我中心作为主要起草单位完成了《民用机场专用设备管理规定》目录内及目录外设备十几个航空器地面设备的国家标准、行业标准和检测规范的编写，如飞机牵引车、飞机清水车、飞机污水车、航空食品车、机场旅客摆渡车、行李牵引车、机场除雪车等。

（4）我中心充分研究现有国内外集装货物装载机的共性及特性，并已搜集国内外装载机的标准，可保证标准的先进性和实用性，指导装载机的设计、制造、检测等领域，规范市场的秩序，推动新技术的发展。

会综合考虑项目的专业要求、实施效率等方面，选择具备相应能力的协作单位开展部分工作。

2.3社会效益 集装货物装载机标准修订后，在生产层面上，从集装货物装载机设计开始、到生产，再到检测认证，都将更加规范化。

更利于提高企业产品的市场竞争力。

在客户使用层面上，缩短了适应不同公司同类产品的时间，提高了工作效率。

规范化的产品，也给机场的管理带来很多的便利，不仅节约管理费用，同时也提高了效率。

标准修订后，突出安全要求，更一步降低了装载机在工作过程中不安全因素。

这些都会更好的推动我国集装货物装载机的发展，提高国内产品在国际市场上的竞争力。

一、范围 本标准规定了宽体飞机主舱装卸集装箱、集装板的集装货物装载机（以下简称：装载机）的功能要求，适用于宽体飞机主舱集装箱、集装板载机（内燃式/混合动力式/纯电动式）设计、制造和使用。 二、主要技术内容 内容包括了装载机结构和外形尺寸，平台设计、导轨及制动装置，平台操作及装载要求，机动性和稳定性，控制，安全，试验方法与检验规则等主要技术内容。