国家标准计划《道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 (DoIP) 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器》由 TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位 泛亚汽车技术中心有限公司 、中国汽车技术研究中心 、长城汽车股份有限公司等 。
43 道路车辆工程 |
43.040 道路车辆装置 |
本标准修改采用ISO国际标准:ISO 13400-4:2016。
采标中文名称:道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 (DoIP) 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器。
随着汽车智能化、网联化技术的不断发展,车载以太网凭借低成本、高带宽、高传输速率的优点逐渐被众多汽车企业引入到车辆总线中。
而基于因特网协议的诊断通信也越来越收到了各大汽车厂商的重视,汽车厂商急需相对统一的诊断通信标准并在此基础上构建自己企业级的基于因特网的诊断通信标准。
该标准适用于基于因特网协议诊断通信的道路车辆。该标准规定了GB/T XXXX《道路车辆 基于因特网协议的诊断通信》系列标准的结构概述及内容划分,包括传输协议和网络服务、基于IEEE 802.3有线车辆接口及基于以太网的高速数据链路连接器。本部分为第四部分,主要定义了以太网连接器的需求,需求制定了车辆连接器的功能要求和外部测试设备连接器的功能要求。