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国家标准计划《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》由 TC227(全国起重机械标准化技术委员会)归口 ,主管部门为中国机械工业联合会

主要起草单位 巨力索具股份有限公司北京起重运输机械设计研究院有限公司

目录

基础信息

计划号
20203642-T-604
制修订
修订
项目周期
18个月
下达日期
2020-11-19
公示开始日期
2020-08-17
公示截止日期
2020-08-31
标准类别
安全
国际标准分类号
53.020.30
53 材料储运设备
53.020 起重设备
53.020.30 起重设备附件
归口单位
全国起重机械标准化技术委员会
执行单位
全国起重机械标准化技术委员会
主管部门
中国机械工业联合会

起草单位

采标情况

本标准等同采用ISO国际标准:ISO 4309:2017。

采标中文名称:起重机——钢丝绳——保养、维护、检验和报废。

目的意义

起重机械属于特种设备,广泛应用于冶金、矿山、核电、航空航天、水利水电、钢铁、造船、港口、铁路、工程建设等各个领域,为我国国民经济建设和发展,发挥了重要作用。

据国家市场监管总局统计数据显示,2018年全国在用起重机已超过230万台(不含两工地用起重机)。

从特种设备安全事故发生环节上看,使用环节发生的安全事故占比79%以上。

因此,做好使用环节标准的制修订工作,意义重大。

钢丝绳是起重机械的直接承载部件,其安全可靠直接关系到人员生命和财产安全,尤其在使用过程中,由于钢丝绳在恶劣工况下,经常会发生弯折、磨损、腐蚀、断丝、损伤等情况致使性能降低,如果保养、维护、检查不及时、到位,极可能产生安全隐患问题,且钢丝绳出现问题无法通过安全防护装置进行双重保护,预防安全事故发生。

目前国际标准化组织ISO/TC96已发布了新版ISO 4309,且技术内容变化较大。

因此,为实现与国际接轨,优化和完善起重机钢丝绳的保养、维护、检验和报废标准,保持标准的先进性、适用性,减少因钢丝绳出现问题而导致的起重机械安全事故,急需对原标准进行修订。

此外,中国是起重机械出口大国,及时转化国际标准,有助于在对外贸易过程中的技术交流,便利产品出口贸易。

本标准与GB/T 5972-2016《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》相比主要技术变化如下: ——修改了标准范围; ——修改了规范性引用文件; ——修改了“术语和定义”,包括修改了主管人员、股沟断丝的定义;增加了磁粉检测、检测头、基础痕迹、局部故障、金属区磨损等术语和定义; ——修改了钢丝绳更换的内容; ——修改了安装钢丝绳前准备的内(见4.4); ——修改了定期检查的内容,包括修改了总则、检查周期、检查范围等内容; ——删除了原标准无损检测内容,包括将标题无损检测修改为磁粉检测,并增加了对磁粉检测设备的质量要求和使用限制要求等内容; ——增加了钢丝绳报废的磁粉检测内容; ——修改了附录A、附录B、附录E、附录G的内容。

范围和主要技术内容

本标准规定了起重机和电动葫芦用钢丝绳的保养、维护、检验和报废的一般要求。 本标准除规定有关存储、搬运、安装和维护的指南外,还规定了多层绕线钢丝绳的报废要求。现场经验和测试均表明,在卷筒交叉区域的劣化明显更大而非系统中绳索的其他部分。 本标准规定了更为实际的钢丝绳报废要求,并涵盖钢丝绳直径的减小和腐蚀,以及提供方法评估钢丝绳在任何位置劣化的综合影响。 本标准适用于在下列类型的起重机上使用的钢丝绳: a) 缆索及门式缆索起重机; b) 悬臂起重机 (柱式,壁式或自行车式); c) 甲板起重机; d) 桅杆及缆绳式桅杆起重机; e) 刚性斜撑式桅杆起重机; f) 浮式起重机; g) 流动式起重机; h) 桥式起重机; i) 门式起重机或半门式起重机; j) 门座起重机或半门座起重机; k) 铁路起重机; l) 塔式起重机; m) 海上起重机,即安装在由海床支承的固定结构或由浮力支承的浮动装置上的起重机。 注:各类起重机的定义参见GB/T 6974.1。 本标准适用于人力、电力或液力驱动的起重机上用于吊钩、抓斗、电磁吸盘、盛钢桶、挖掘或堆垛作业的钢丝绳。 本标准也适用于起重葫芦和起重滑车用钢丝绳。