国家标准计划《坠落防护 速差自控器》由 450（应急管理部）提出，委托TC112（全国个体防护装备标准化技术委员会）执行 。

主要起草单位 北京市劳动保护科学研究所等 。

速差自控器产品在我国经过30多年的发展，现如今无论在产品的整体品质及制造工艺还是及产品的功能及可靠性方面都有了非常大的突破。

在产品的设计理念方面，轻量化、可透视性的设计理念已成为产品发展的趋势，为了使产品更适合使用者随身携带，在产品外壳的材质方面由强度高重量轻的合成树脂材料代替了原有铸铁或碳钢材质，可伸缩的安全绳则由体积小重量轻的织带材质代替了原有的钢丝绳材质，连接器的材质也由原来的合金钢转变为高强度的轻质铝合金材质，原材料的改变极大程度的减轻了产品的重量，使得产品在不减少长度甚至长度增加的前提下更加的轻便，更加的便于携带，这大大提高了产品的可用性及耐用性。

同时大量合成材料的应用也降低了产品生产成本，使得产品更加具有市场竞争力。

从产品角度，该产品经过多年的发展正处于产品更新换代的阶段，现行标准的很多技术指标和理念已不能支撑行业和产品的发展，亟待通过对标准的修订确保产品标准的技术先进性并对行业的发展起到引导和规范作用。

从技术角度，我国在坠落防护产品的生产加工技术在市场及政府等多方面的管理和促进下已得到了很大程度的提升，无论从原料质量、加工精度都已达到世界先进水平，完全可以满足目前标准所涉及产品的技术需求，该标准的制定对产品的设计研发、质量控制等方面也起到了积极地导向和规范作用。

本标准规定了速差自控器的技术要求、测试方法、检验规则和标识等。 本标准适用于高处作业、登高及悬吊作业中使用的速差自控器。 本标准不适用于消防作业及体育运动中使用的速差自控器。