国家标准计划《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、上海汽车集团股份有限公司 。

燃料电池电动汽车碰撞安全是该领域的重点关注议题，一直以来，限制于技术发展阶段，一直缺乏相关统一的评价指标和测试方法，目前，燃料电池电动汽车产业迅速发展，对该标准有了更加迫切的需求，同时随着检测技术的发展，有了更科学的方法进行评价，该标准的制定，将填补燃料电池电动汽车碰撞后安全的空白，也将引领整个产业的技术进步和发展。

同时，目前由于缺少燃料电池电动汽车碰撞安全标准，公告管理中引用了SAE相关标准作为临时替代，因此该标准的研究，也有利于改变公告管理中无国家标准可依的局面。

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针对燃料电池电动汽车的特性，重点考虑氢气安全，提出燃料电池电动汽车碰撞后安全评价方法。一方面研究氢气泄漏限值要求，另一方面研究氢气泄漏测量方法，重点研究采用第三方温度传感器以及压力传感器进行准确测量，同时研究如何计算氢气泄漏量。