国家标准计划《文物出境审核规范 第30部分：车船舆轿》由 TC289（全国文物保护标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家文物局。

主要起草单位 国家文物进出境审核辽宁管理处 。

行是人类生活要素之一，在中国古代文化中，以行为代表的物质文明蕴涵着丰富的精神文化内容，具有独特的体系和深刻的文化底蕴。

人们出行的经常性和社会性导致了代步工具的产生，是对人类原始行走方式的升华、变革和提炼，是对人类行走革命的深刻注释和高度概括。

考察其渊源与流变的历史，对了解中国古代人类的生产、生活或生存能力和社会发展状况有着特别重要的意义。

从原始交通开始，经历了夏商周直到明清时期，从陆路到水路航运，运载工具由家畜骑乘到车船舆轿等交通工具的发明，走过了一条漫长的道路。

这些交通工具除了运输人和物的基本作用外，还具有礼制仪仗的政治功能，是中华文化遗产的重要组成部分。

我国是联合国教科文组织《关于禁止和防止进出口文化财产和非法转让其所有权的方法的公约》及国际统一私法协会《关于被盗或者非法出口文物的公约》的缔约国之一，文物进出境审核管理工作一直受到政府的高度重视。

《文物出境审核标准》规定了16项127类文物出境审核的时间界限。

GB/T 33290《文物出境审核规范》对不同类别文物出境审核的程序、审核内容、文件格式等分别加以规范，对相关文物的出境审核工作起到了很好的指导作用，但其中只包涵度量衡、法器、仪器等17类文物，车船舆轿不在其列，影响了此类文物出境审核工作的统一性、规范性。

为更好地保护我国文化遗产，进一步防止珍贵文物流失，同时为增加《文物出境审核规范》的连续性和完整性，迫切需要对车船舆轿类文物的出境审核规范进行编制。

编制《文物出境审核规范-车船舆轿》是对已经公布的《文物出境审核规范》的补充，完善了《文物出境审核规范》的内容，对于做好车船舆轿类文物的出境审核工作具有重要意义。

本标准适用于我国车船舆轿类文物出境审核。本标准规定了车船舆轿类文物出境审核工作中所涉及的范围、术语和定义、审核程序、审核内容、审核文件、审核文件档案的管理等内容。