国家标准计划《先进驾驶辅助系统提示信息优先度》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司等 。

伴随驾驶辅助系统功能的不断完善，预警类、提示类功能逐渐增加，车内需提示的内容越来越多，如何在危急时刻提供最准确的信息成为发挥主动安全功能的重要环节。

车辆内部出现多项报警提示时，如何确定报警信号的优先级并通过合理方式提示驾驶员进行适当的操作是本标准关注的重点内容。

导致碰撞发生的系列过程：正常驾驶、偏离、出现新情况、危急情况、碰撞。

本指南重点关注危机情况，于碰撞前最后时段提供避免碰撞的机会。

高优先级提示可以定义通知驾驶者或系统需要立刻采取行动或决定以避免潜在的碰撞。

标准包含高优先级预警信号及避撞控制系统提示的设计。

当碰撞接近时，将发出符合标准规定的提示信息，保障驾驶员无论是否熟悉该车辆的提示方式均可意识到危险的临近并做出相应反应，有效降低碰撞可能性。

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本标准规定了先进驾驶辅助系统预警信号优先度的分级方式和高优先级预警设计原则 本标准适用于安装先进驾驶辅助系统的M、N类车辆。