国家标准计划《汽车智能限速系统性能要求及试验方法》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC34（全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 东风汽车集团有限公司技术中心 、中国汽车技术研究中心有限公司等 。

1）超速行驶是造成交通事故的主要原因，是公路道路交通安全的第一杀手。

超速行驶时，驾驶员视野变窄，视力减弱，使制动非安全距离延长，容易引发交通事故。

超速行驶增加了与其他道路使用者的交织点和冲突点，增多了发生事故的可能性。

超速影响车辆的操作稳定性，可能造成倾翻等事故。

所以，智能限速系统能有效控制车辆在道路上的平均速度，降低交通事故的发生概率和危害性。

2）通过智能限速系统标准促进中国的汽车厂安装智能限速系统，提醒驾驶员在法定限速内行驶，有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。

控制车辆在道路上的平均速度，达到保证交通安全、减少能源消耗以及降低车辆尾气排放的多重目的。

欧盟研究结果表明，当汽车搭载满足要求的智能限速系统时，预测交通事故死亡人数将减少19%-28%。

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本标准规定了智能限速系统的术语和定义、性能要求及试验方法； 本标准适用于装备智能限速系统具有提醒和控制功能的M、N类车辆。 本标准规定的技术内容包括一般要求，提示要求，警告要求，控制要求，功能安全要求及试验方法。