国家标准计划《汽车用被动红外探测系统》由 TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位 杭州海康汽车技术有限公司 、杭州海康微影传感科技有限公司 、烟台艾睿光电科技有限公司 、广州飒特红外股份有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司等 。

在中国汽车保有量剧增的今天，行车安全重要性愈加突出。

汽车安全技术的重心逐渐从减少碰撞损失的被动安全技术向避免碰撞的主动安全技术方向转变。

被动红外技术基于对物体自身散发的热辐射进行温差探测，对人、动物及行驶中的车辆等物体的作用距离较远，并且对雾霾烟尘也有很好的穿透能力，不受任何车灯、路灯及其他强光的影响，昼夜均能正常使用。

可有效提高行车安全性。

中国制造2025将智能网联汽车列入十大重点领域，被动红外探测技术作为汽车智能应用中的一项重要技术，能够很好地弥补当前汽车电子行业可见光摄像机和车载雷达等的固有弱点，进一步提升行车安全性，并为后续更高级别的自动驾驶奠定技术基础。

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本标准规定了汽车用被动红外探测系统的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等内容。技术要求中重点规范了被动红外探测器本身的要求，和被动红外探测系统的功能、图像性能、电气性能、及可靠性要求等。适用于汽车上使用的基于被动红外技术的探测系统。